Toyota Crown Crossover fejslift 2027: promjene dizajna, datum lansiranja i tehnički podaci Hybrid Max

© global.toyota

Toyota je objavila prve fotografije osvježenog Crown Crossovera – podignutog hibridnog modela koji se u SAD-u prodaje pod kraćim nazivom Crown. Japanski lansiranje planirano je za septembar 2026. godine, a Toyota obećava da će detalje o američkoj verziji za model godinu 2027. otkriti 23. jula.

Fejslift za sada izgleda namjerno suzdržano. Kod dvobojnog modela nestala je velika crna zona na poklopcu prtljažnika i susjednim panelima: veći dio zadnjeg dijela sada je obojen u boju karoserije. Toyota je takođe spojila bočne umetke ispod svjetala s novim braniikom, pa je pozadi manje vizuelnih prekida između djelova.

Na objavljenim fotografijama vidljivi su crveni kočioni čeljusti. Mogli bi ukazivati na novi izgledni paket ili sportskiju izvedbu, ali zasad nema Brembo oznaka niti potvrđenih informacija o modernizaciji kočnica. Prerano je zaključivati o pojavi zasebne, jače verzije.

Ni tehnički dio još nije otkriven. Trenutni američki Crown nudi se isključivo sa pogonom na sve četiri točka. Standardni hibrid kombinuje motor od 2,5 litre sa elektromotorima, dok sistem Hybrid Max u izvedbi Platinum koristi turbomotor od 2,4 litre i razvija 340 KS i 542 Nm. Za njega je predviđen šestostepeni automatski mjenjač, dok uobičajeni hibrid ima elektromehaničku transmisiju.

Ranije smo uporedili Crown i Camry po cijeni i udobnosti – manja limuzina marke ostaje znatno pristupačnija.

Trenutni Crown Crossover u Japanu košta od 5,95 miliona jena za hibrid od 2,5 litre do 6,7 miliona jena za turbo izvedbu RS. Deklarisana potrošnja iznosi otprilike 4,5 l/100 km, odnosno 6,4 l/100 km.

Zasad nadogradnja uglavnom rješava dizajnerski problem: prenatrpana dvobojna zadnja strana sada djeluje mirnije. Kupci bi trebalo da sačekaju objavu cijena i nivoa opreme – upravo će promjene opreme i pogonskih sklopova odrediti da li je Crown 2027 potpuni fejslift ili samo kozmetička korekcija.