Geely Boyue L i-HEV 2026: tehnički podaci, dimenzije i šta se dosad zna

Novi Geely Boyue L i-HEV predstavljen je u Čengduu sa električnim pogonom od 230 kW, sistemom pomoći vozaču H5 sa lidarom i dimenzijama većim od ruskog Atlasa.

Autor: Polina Kotikova

05:37 21-08-2026

Dodajte SpeedMe u preferirane Google izvore

230 kW, odnosno oko 313 KS – toliko razvija sâm električni pogon novog Geely Boyue L i-HEV-a, predstavljenog 21. avgusta na sajmu automobila u Čengduu, gdje novinari SPEEDME-a prate događaj. Ne radi se o punjivom hibridu, nego o klasičnom hibridu koji nikad nije potrebno priključivati na struju. Najveća promjena kod četvorogeneracijskog Boyue L jeste novi pogonski sklop i-HEV izgrađen oko 1,5-litarskog turbo motora. Izvještaj Yichea sa premijere

Za hibridni motor Geely navodi toplotnu efikasnost do 48,4 %. Maksimalna snaga električnog pogona dostiže 230 kW. Samu tehnologiju kompanija je predstavila još u proljeće : zasniva se na principu „električni pogon na prvom mjestu, motor pomaže“, a upravljanje protokom energije dodatno obezbjeđuju algoritmi AI Cloud Power. Još prije Boyue L, sistem je detaljno opisan i na drugim modelima – između ostalog u našem tekstu o prvoj generaciji Geely i-HEV-a.

Krosover ima dimenzije 4730x1910x1710 mm, uz međuosovinski razmak od 2785 mm. U kabini se nalaze Flyme Auto, 15,4-inčni ekran rezolucije 2.5K, 7-nanometarski čip Dragon Eagle 1, 16+128 GB memorije, te 25,6-inčni AR-HUD ekran proširene stvarnosti. Na zvaničnoj stranici uobičajenog Boyue L četvrte generacije, Geely potvrđuje i platformu CMA, sistem Flyme Auto i sličnu arhitekturu kabine.

Posebna razlika kod hibrida jeste napredniji paket sistema za pomoć vozaču H5 sa lidarom na krovu, koji je Geely najavio još prije sajma. Boyue L koji je već u prodaji koristi sistem H3, sa tri radara milimetarskih talasa, 11 kamera i procesorom snage 128 TOPS. Tu raniju fazu razvoja modela moguće je vidjeti u našoj analizi Boyue L sa sistemom H3.

Ipak, prerano je novitet automatski smatrati budućim Atlasom za ruskо tržište. Sadašnji Atlas koji se prodaje u Rusiji ima dimenzije 4670x1900x1705 mm i međuosovinski razmak od 2777 mm : novi kineski Boyue L nove generacije je stoga duži za 60 mm, sa međuosovinskim razmakom većim za 8 mm. Za sada nema zvaničnih najava o isporukama Boyue L i-HEV-a u Rusiju.

Geely još nije objavio ni cijenu hibridne verzije ni potpune tehničke podatke – uključujući konačnu ukupnu snagu i homologovanu potrošnju goriva upravo za Boyue L. Zato se 313 KS odnosi konkretno na električni pogon, a ne na ukupnu snagu cijelog hibridnog sistema.