Peticija NHTSA-e o rešetki Toyota Grand Highlander Hybrid: gdje je predmet trenutno

© A. Krivonosov

87.000 vozila Toyota Grand Highlander Hybrid iz modelskih godina 2024. do 2026. dospjelo je pod lupu američkog regulatora zbog neobične pritužbe na dizajn prednje rešetke. Postoji, međutim, važna napomena: potpuna istraga i opoziv još nisu pokrenuti. NHTSA je 20. avgusta pokrenula peticiju zbog nedostatka DP26006 i sada mora odlučiti hoće li predmetu dati dalji tok.

Podnosilac peticije tvrdi da veliki otvori na rešetki i izostanak zaštitne mrežice omogućavaju kamenju i drumskom otpadu da dopru do hladnjaka hibridnog invertera, kondenzatora klime i glavnog hladnjaka. Probijanje bi moglo prouzrokovati curenje rashladne tečnosti ili rashladnog sredstva, a oštećenje hibridnog sistema – gubitak snage. ODI razmatra 14 slučajeva: 13 pritužbi vlasnika te prijavu samog podnosioca peticije. U spisu nema nesreća, požara, povrijeđenih ni poginulih.

Upravo to u temelju razlikuje ovaj postupak od već najavljenog opoziva. ODI će najprije provjeriti pritužbe i tehničke okolnosti prema propisu 49 CFR Part 552, tek nakon toga peticija može biti prihvaćena ili odbijena. Drugim riječima, Toyota zasad nije obavezna da popravi 87.000 vozila, a zvaničan način otklanjanja navodnog nedostatka nije objavljen.

Za marku ovo nije prvi bezbjednosni signal u SAD-u u 2026. godini. U martu je potpuna servisna kampanja obuhvatila 550.000 vozila Toyota Highlander zbog zaključavanja naslona drugog reda sjedišta, a u avgustu je poseban opoziv pogodio Toyotu bZ Woodland zbog kvara elektronike za vuču prikolice. Za Grand Highlander sljedeći važan korak jeste odluka NHTSA-e o tome da li slučaj zaslužuje potpunu istragu.