Volkswagen Tera 2027: 200 TSI, 8-stepeni automatik i 200 Nm

© volkswagen-newsroom.com

Volkswagen osjetno pojačava Teru bez redizajna. U Brazilu će verzije Comfort i High za modelsku 2027. godinu umjesto motora 170 TSI sa 6-stepenim automatikom dobiti 1,0-litarski 200 TSI i novi 8-stepeni automatski mjenjač. Na etanol snaga raste sa 116 na 128 KS, a obrtni moment sa 165 na 200 Nm, odnosno za oko 21 %.

Na benzin novi motor razvija 116 KS umjesto sadašnjih 109 KS. Volkswagen je promjene potvrdio novinarima na događaju Rock in Rio, a automobili bi kod brazilskih dilera trebalo da se pojave u oktobru. Cijene ponude za 2027. i zvanični podaci o potrošnji još nijesu objavljeni.

Na svom sajtu Volkswagen za Teru Comfort i High i dalje navodi dosadašnji 170 TSI sa 116 KS i 165 Nm uz automatski mjenjač. Drugim riječima, najavljena tehnika za modelsku 2027. godinu još nije stigla u onlajn konfigurator marke.

Glavna promjena nijesu toliko dodatnih 12 KS koliko obrtni moment. Skok sa 165 na 200 Nm trebalo bi više da se osjeti pri polasku i preticanju. Za srodni Volkswagen T-Cross 2027 sa motorom 200 TSI i 8-stepenim automatikom Volkswagen je naveo do 7 % manju gradsku potrošnju na benzin i do 5 % na etanol. Ti podaci ipak ne mogu automatski da se prenesu na Teru jer njeni sopstveni rezultati još nijesu objavljeni.

Tera 170 TSI sa manuelnim mjenjačem ostaće u ponudi, dok će snažnija kombinacija biti namijenjena verzijama Comfort i High. Sadašnje verzije koštaju 133.190, odnosno 146.190 reala. Najjeftinija Tera košta 107.190 reala.

Za porodicu Tera ovo je već druga važna promjena u nekoliko dana: Volkswagen paralelno priprema proizvodnju srodnog modela Tengo u Južnoj Africi. Proizvodnja u fabrici Kariega trebalo bi da počne 2027. godine. Sljedeća prava provjera biće brazilski cjenovnik u oktobru, koji će pokazati koliko će Volkswagen naplatiti dodatnih 35 Nm i dva stepena prenosa više.