Audi A2 e-tron 2026: domet, baterija, punjenje i očekivana cijena

© motor.es

Serijski Audi A2 e-tron više ne mora da se naslućuje ispod kamuflaže: Motor.es je objavio fotografije proizvodnog električnog automobila spolja i iznutra. Automobil zadržava visoku jednoprostornu siluetu starog A2, zadnje staklo podijeljeno spojlerom i dobija moderan Audi enterijer sa zakrivljenim sklopom ekrana.

Zvanični Audijev kalendar svjetsku premijeru modela A2 e-tron zakazuje za danas, 7. septembra 2026. Pariz će zato biti naknadno javno predstavljanje, a ne prvo otkrivanje modela.

Audi je već objavio glavne tehničke podatke. Za verziju sa 140 kW, odnosno 190 KS, navedeni su LFP baterija kapaciteta 61 kWh bruto i 58 kWh korisno, potrošnja od 12,8 kWh/100 km i koeficijent otpora vazduha Cd 0,24. Brzo DC punjenje dostiže 105 kW, dok punjenje od 10 do 80 % traje 26 minuta. Automobil podržava i V2L i V2H.

Sa brojkom od 649 km WLTP situacija je složenija. Nekoliko medija navodi je kao mogući maksimum, dok britanska stranica Audija trenutno preliminarno navodi do 380 milja — oko 611 km — i naglašava da konačna vrijednost zavisi od baterije, verzije i opreme. Zato je 649 km za sada pravilnije smatrati privremenim orijentirom, a ne potvrđenom specifikacijom serijske verzije.

Očekivana početna cijena u Njemačkoj je oko €38.200, ali je i taj iznos za sada samo procjena. Za poređenje, srodni Volkswagen ID.3 Neo u Njemačkoj zvanično počinje od €33.995 i nudi do 629 km WLTP.

U maju je A2 e-tron već bio u fazi drumskih testiranja i razmatran je kao novi električni početni model u Audijevoj ponudi umjesto A1 i Q2. Glavne nepoznanice sada se odnose na konačnu ponudu baterija, nivoe snage i homologovani domet — podatke koje bi zvanična premijera trebalo da razjasni.