Kia Sorento PHEV 2027: cijene, oprema i šest sjedišta

© kianewscenter.com

Kia Sorento PHEV za modelsku 2027. godinu ostaje bez najjeftinije verzije u Sjedinjenim Državama. Kia ukida EX i nudi samo X-Line SX-Prestige AWD od 53.890 dolara. Najniža preporučena cijena plug-in hibrida time raste za 5.600 dolara, odnosno 11,6%, u odnosu na prethodnu godinu. To ipak ne znači da je preostala najbogatija verzija toliko poskupjela.

Kia America objavila je izmjene 19. oktobra 2026. Ranije je Sorento PHEV koštao 48.290 dolara kao EX, odnosno 53.490 dolara kao X-Line SX-Prestige, bez isporuke. Sada je ostala samo skuplja verzija, kojoj je cijena povećana za svega 400 dolara. Veća početna cijena uglavnom je posljedica izbacivanja jeftinijeg paketa.

Sužavanje ponude mijenja i raspored sjedišta. Nekadašnji EX imao je sedam mjesta, sa klupom za tri osobe u drugom redu. Preostali X-Line SX-Prestige tu ima dva odvojena sjedišta i prima šest putnika. Kupci kojima je neophodan sedmosjedni plug-in hibrid ostaju bez te opcije.

Za dodatnih 400 dolara u odnosu na prošlogodišnji X-Line SX-Prestige, projekcioni head-up displej je sada serijski. Kia dodaje utisnute oznake X-Line na naslone prednjih sjedišta i ukrase nalik drvetu na instrument tabli i vratima. Tamni spoljašnji detalji, krovni nosači i crne felne od 19 inča ostaju.

Obavezna isporuka dodaje 1.495 dolara. Zato Sorento PHEV X-Line SX-Prestige AWD košta najmanje 55.385 dolara prije poreza, registracije, dodatne opreme i mogućih naknada dilera. Konačna cijena može biti veća.

Poređenje sa običnim Sorentom Hybrid 2027 pokazuje značajnu razliku. U istom paketu X-Line SX-Prestige AWD, hibrid bez spoljašnjeg punjenja košta 47.590 dolara. PHEV je skuplji 6.300 dolara prema preporučenim cijenama bez isporuke. Zauzvrat, pogonska baterija može se puniti iz spoljnog izvora, a dio vožnje obavljati samo na struju.

Plug-in Sorento kombinuje 1,6-litarski turbo-benzinski motor i elektromotor, šestostepeni automatski mjenjač i pogon na sva četiri točka. Ranija američka specifikacija imala je 268 hp i bateriju kapaciteta oko 14 kWh. Konačni električni domet po EPA standardu za 2027. treba provjeriti prema zasebnoj homologaciji, a ne automatski prepisivati podatke prošlogodišnje verzije.

U SAD su i dalje dostupni benzinski Sorento i obični Hybrid bez punjenja iz utičnice. Međutim, PHEV je sada ograničen na jedan paket: nema povoljnijeg EX-a ni sedam sjedišta. Početna cijena snažno raste, iako je preostala vršna verzija poskupjela minimalno.