Citroën C3 MAX HYBRID French Touch: cijena i oprema u Japanu
© media.stellantis.com
Samo 50.000 jena, odnosno oko 26.000 rubalja po kursu koji je koristila redakcija, dijeli novi Citroën C3 MAX HYBRID French Touch od običnog C3 MAX HYBRID modela. Ograničena serija od 74 automobila počela je da se prodaje u Japanu 22. oktobra 2026. po cijeni od 3,87 miliona jena, približno dva miliona rubalja po istom kursu. Posebna verzija ne donosi tehničke izmjene, već drugačiji izgled i dodatnu opremu.
Zvanični cjenovnik Citroëna navodi da standardni C3 MAX HYBRID košta od 3,82 miliona jena. Doplaćuje se, dakle, svega oko 1,3 odsto za French Touch. Ranija cijena od 3,64 miliona jena odnosila se na početak prodaje modela 2025. godine i više nije aktuelna. Novo ograničeno izdanje zato treba porediti sa današnjim MAX-om, a ne sa prošlogodišnjim cjenovnikom.

Za dodatni novac kupac dobija ukrasne detalje u bojama francuske zastave na prednjem braniku, zadnjim bočnim panelima i vratima prtljažnika. Serijska oprema uključuje i kameru za snimanje vožnje V263A sa prednjom kamerom koja podržava 4K, zadnjom kamerom, Wi-Fi vezom, GPS-om i nadzorom tokom parkiranja. U katalogu dodatne opreme iz decembra 2025. ovaj uređaj koštao je 59.950 jena bez ugradnje, više nego što danas iznosi doplata za French Touch. Citroën ipak nije objavio njegovu trenutnu zasebnu cijenu.
Tehnička osnova ostala je nepromijenjena: 48-voltni hibridni sistem od 110 KS kombinuje 1,2-litarski turbobenzinski motor sa šestostepenim mjenjačem sa dvostrukim kvačilom. Zadržani su oslanjanje Progressive Hydraulic Cushions (PHC) i sjedišta Advanced Comfort. Zato nema razloga očekivati veću snagu ili bolje ubrzanje; razlike se odnose na dizajn i opremu.
Prema informacijama Stellantis Japana, serija je podijeljena na dvije boje. Bright Blue dobiće 40 automobila, a preostala 34 biće u crvenoj nijansi Rouge Elixir. Druge boje nijesu ponuđene. French Touch je tako ekskluzivno izdanje poznatog hibridnog C3 za koje kupci u Japanu doplaćuju relativno malo zbog posebnih detalja, serijske kamere i malog tiraža.
Ovo crnogorsko izdanje pripremljeno je pomoću AI prevoda pod uredničkim nadzorom SpeedMe. Originalni izvještaj je pripremio/la Nikita Novikov