16+

IIHS 2025–2026: vítězové Top Safety Pick+ a zklamání

© IIHS
IIHS zveřejnil výsledky crash testů 2025–2026: šest vozů má Top Safety Pick+, tři Top Safety Pick. Přísnější kritéria a důraz na ochranu zadních pasažérů.
Michael Powers, Editor

Americký Institut pojišťoven pro bezpečnost na silnicích (IIHS) zveřejnil čerstvé výsledky nárazových testů a rozdal pocty devíti modelům ročníků 2025–2026. Šest vozů si odneslo nejvyšší titul Top Safety Pick+, další tři dosáhly na ocenění Top Safety Pick.

Mezi držiteli Top Safety Pick+ jsou Audi A5, Audi Q6 Sportback e-tron, BMW X3, Ford Explorer, Hyundai Ioniq 9 a Kia Sportage. U BMW X3, Exploreru a Sportage se uznání vztahuje pouze na vozy vyrobené po jaře 2025, kdy výrobci vylepšili světlomety a posílili ochranu karoserie. Načasování dobře ukazuje, jak cílené úpravy světel a konstrukce dokážou převrátit pomyslné misky vah.

Skromnější ocenění Top Safety Pick putovalo k modelům Hyundai Santa Cruz, Nissan Rogue a Toyota Corolla Cross. Většina testovaných aut předvedla silný výkon v systémech předcházení střetům s chodci i v hodnocení bočního nárazu, zatímco Santa Cruz dosáhl jen na uspokojivé hodnocení – celkově solidní výsledek, ale s důležitou výhradou.

IIHS zároveň upřesnil, že několik modelů včetně Audi Q4 e-tron, Kie EV6 a Toyoty 4Runner v testech neuspělo kvůli slabšímu výkonu v čelním nárazu a problémům se zadními bezpečnostními pásy. Je to připomínka, že ochrana zadních pasažérů je pod pečlivým dohledem.

Odborníci dodávají, že kritéria pro rok 2025 patří k nejpřísnějším za poslední roky: pro zisk nejvyššího ocenění musí vůz nejen dosáhnout dobrých výsledků v crash testech, ale také nabídnout kvalitní světlomety ve všech výbavových stupních. Nastavená laťka je vysoká a na kompromisy nechává minimum prostoru – pro kupující je to srozumitelný signál, že bezpečnost už nemá záležet na zvolené výbavě.