Toyota čelí hromadné žalobě kvůli vodíku Mirai: 5,7 mld USD
Hromadná žaloba v USA: Toyota a True Zero údajně skrývaly vady vodíkového Mirai
Toyota čelí hromadné žalobě kvůli vodíku Mirai: 5,7 mld USD
Toyota čelí v USA hromadné žalobě za 5,7 mld USD kvůli údajnému utajování nebezpečných vad u vodíkového modelu Mirai a výpadkům sítí True Zero. Hrozí zásah.
2025-11-05T02:04:15+03:00
2025-11-05T02:04:15+03:00
2025-11-05T02:04:15+03:00
Toyota se ocitla v centru vysoce sledované právní bitvy ve Spojených státech. Hromadná žaloba v hodnotě 5,7 miliardy dolarů viní automobilku z organizovaného podvodného schématu, které mělo skrývat nebezpečné závady u vodíkového modelu Toyota Mirai. Pro značku pověstnou zdrženlivým inženýrstvím je to o to citelnější zásah — už samotné obvinění působí jako rána do budované důvěry.Podání u federálního soudu v Kalifornii tvrdí, že Toyota a její vodíkový infrastrukturní partner FirstElement Fuel (True Zero) věděli o vážných potížích — únicích vodíku, riziku výbuchu, selhání při akceleraci a brzdění — i o systémových výpadcích vodíkových čerpacích stanic. Podle spisu majitelé modelu Mirai místy nemohli tankovat celé týdny a zároveň čelili finančnímu tlaku ze strany úvěrové divize Toyoty.Právník žalobců Jason Ingber uvádí, že společnost po dobu deseti let tyto nebezpečné vady skrývala a tím porušila dohodu z roku 2014 s americkým ministerstvem spravedlnosti, která po aféře s nechtěnou akcelerací ukládala Toyotě pravdivě hlásit veškeré bezpečnostní problémy.Žaloba požaduje trojnásobné odškodnění, soudní příkaz k zastavení vodíkových aktivit Toyoty a kompenzace pro majitele. Pokud by soud takovým krokům vyhověl, zbrzdilo by to tempo kolem modelu Mirai a právě v citlivé fázi prověřilo širší smysl mobility na palivové články. Už pouhá možnost takového zásahu naznačuje, jak křehký je rozlet nové technologie, když se na jedné straně hromadí technické výhrady a na druhé straně zadrhává infrastruktura.
Toyota čelí v USA hromadné žalobě za 5,7 mld USD kvůli údajnému utajování nebezpečných vad u vodíkového modelu Mirai a výpadkům sítí True Zero. Hrozí zásah.
Michael Powers, Editor
Toyota se ocitla v centru vysoce sledované právní bitvy ve Spojených státech. Hromadná žaloba v hodnotě 5,7 miliardy dolarů viní automobilku z organizovaného podvodného schématu, které mělo skrývat nebezpečné závady u vodíkového modelu Toyota Mirai. Pro značku pověstnou zdrženlivým inženýrstvím je to o to citelnější zásah — už samotné obvinění působí jako rána do budované důvěry.
Podání u federálního soudu v Kalifornii tvrdí, že Toyota a její vodíkový infrastrukturní partner FirstElement Fuel (True Zero) věděli o vážných potížích — únicích vodíku, riziku výbuchu, selhání při akceleraci a brzdění — i o systémových výpadcích vodíkových čerpacích stanic. Podle spisu majitelé modelu Mirai místy nemohli tankovat celé týdny a zároveň čelili finančnímu tlaku ze strany úvěrové divize Toyoty.
Právník žalobců Jason Ingber uvádí, že společnost po dobu deseti let tyto nebezpečné vady skrývala a tím porušila dohodu z roku 2014 s americkým ministerstvem spravedlnosti, která po aféře s nechtěnou akcelerací ukládala Toyotě pravdivě hlásit veškeré bezpečnostní problémy.
Žaloba požaduje trojnásobné odškodnění, soudní příkaz k zastavení vodíkových aktivit Toyoty a kompenzace pro majitele. Pokud by soud takovým krokům vyhověl, zbrzdilo by to tempo kolem modelu Mirai a právě v citlivé fázi prověřilo širší smysl mobility na palivové články. Už pouhá možnost takového zásahu naznačuje, jak křehký je rozlet nové technologie, když se na jedné straně hromadí technické výhrady a na druhé straně zadrhává infrastruktura.
