Britský trh v říjnu 2025: 25,4 % BEV, elektrifikace sílí
Británie v říjnu 2025: BEV na 25,4 %, polovina prodejů elektrifikovaná
Britský trh v říjnu 2025: 25,4 % BEV, elektrifikace sílí
Podle SMMT registrace v říjnu vzrostly o 0,5 %, BEV dosáhly 25,4 % a elektrifikované vozy 50,8 %. Tempo ale brzdí nejistota kolem zrušení ECOS ze strany vlády.
2025-11-06T08:49:20+03:00
2025-11-06T08:49:20+03:00
2025-11-06T08:49:20+03:00
Podle dat britského Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT), jak je analyzoval SPEEDME.RU, bylo v říjnu zaregistrováno 144 948 nových aut — o 0,5 % více než před rokem. Čistě bateriové elektromobily (BEV) zaujaly 25,4 % trhu, což je druhý nejlepší výsledek roku 2025.Kombinovaný podíl elektrifikovaných vozů (BEV, PHEV a HEV) dosáhl 50,8 %, takže každý druhý nově prodaný automobil v zemi je elektrifikovaný. Prodeje hybridů stouply o 2,1 %, plug‑in hybridy přidaly 27,2 %. Naopak benzinové a naftové modely dál ustupují. Tah má jednoznačně elektrifikace.Mezi nejprodávanějšími modely se umístily Ford Puma, Kia Sportage a Mini Cooper, doplněné o Volkswagen Golf a Nissan Juke. Žebříčky ukazují, že poptávka se drží osvědčených jmen, zatímco na výsluní se zároveň tlačí značky s nejvýraznějším růstem: Alpine, BYD, Polestar a Cupra.Rozjetý trend však může přibrzdit možný krok vlády zrušit program Employee Car Ownership Scheme (ECOS), který podporuje firemní nákupy elektromobilů. Šéf SMMT Mike Hawes upozornil, že takový zásah by podlomil důvěru zaměstnanců, snížil příjmy státního rozpočtu a ohrozil zelené investice. Je to přesně ten typ nejistoty, který trhy nesnášejí.Odborníci z Auto Trader a Renault UK rovněž uvedli, že bez stabilní státní podpory bude téměř nemožné dosáhnout do roku 2030 podílu 80 % elektrických aut. Přestože je růst spíše umírněný, trh působí odolně; aby si udržel kurz k elektrifikaci, potřebuje předvídatelné prostředí. Rozhodovat bude souhra poptávky a politiky — bez jasných pravidel se bude řídit s ruční brzdou.
britský automobilový trh, říjen 2025, SMMT, registrace nových aut, BEV 25,4 %, elektrifikace 50,8 %, ECOS, elektromobily, hybridy HEV, plug-in PHEV, Ford Puma, Kia Sportage, Mini Cooper, 2030
2025
Michael Powers
news
Británie v říjnu 2025: BEV na 25,4 %, polovina prodejů elektrifikovaná
Podle SMMT registrace v říjnu vzrostly o 0,5 %, BEV dosáhly 25,4 % a elektrifikované vozy 50,8 %. Tempo ale brzdí nejistota kolem zrušení ECOS ze strany vlády.
Michael Powers, Editor
Podle dat britského Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT), jak je analyzoval SPEEDME.RU, bylo v říjnu zaregistrováno 144 948 nových aut — o 0,5 % více než před rokem. Čistě bateriové elektromobily (BEV) zaujaly 25,4 % trhu, což je druhý nejlepší výsledek roku 2025.
Kombinovaný podíl elektrifikovaných vozů (BEV, PHEV a HEV) dosáhl 50,8 %, takže každý druhý nově prodaný automobil v zemi je elektrifikovaný. Prodeje hybridů stouply o 2,1 %, plug‑in hybridy přidaly 27,2 %. Naopak benzinové a naftové modely dál ustupují. Tah má jednoznačně elektrifikace.
Mezi nejprodávanějšími modely se umístily Ford Puma, Kia Sportage a Mini Cooper, doplněné o Volkswagen Golf a Nissan Juke. Žebříčky ukazují, že poptávka se drží osvědčených jmen, zatímco na výsluní se zároveň tlačí značky s nejvýraznějším růstem: Alpine, BYD, Polestar a Cupra.
Rozjetý trend však může přibrzdit možný krok vlády zrušit program Employee Car Ownership Scheme (ECOS), který podporuje firemní nákupy elektromobilů. Šéf SMMT Mike Hawes upozornil, že takový zásah by podlomil důvěru zaměstnanců, snížil příjmy státního rozpočtu a ohrozil zelené investice. Je to přesně ten typ nejistoty, který trhy nesnášejí.
Odborníci z Auto Trader a Renault UK rovněž uvedli, že bez stabilní státní podpory bude téměř nemožné dosáhnout do roku 2030 podílu 80 % elektrických aut. Přestože je růst spíše umírněný, trh působí odolně; aby si udržel kurz k elektrifikaci, potřebuje předvídatelné prostředí. Rozhodovat bude souhra poptávky a politiky — bez jasných pravidel se bude řídit s ruční brzdou.
