Audi Q5 zvládla losí test 73 km/h: jistota a klid podle Km77
Audi Q5 v testech Km77: losí manévr 73 km/h a jistý slalom
Audi Q5 zvládla losí test 73 km/h: jistota a klid podle Km77
Španělský Km77 otestoval Audi Q5 2.0 TDI MHEV: losí test 73 km/h, jistý slalom a vyvážené zásahy ESP. S tronic a vzduchové odpružení přidávají komfort, jistotu.
2025-11-09T00:50:04+03:00
2025-11-09T00:50:04+03:00
2025-11-09T00:50:04+03:00
Reportéři španělského serveru Km77 poslali nové Audi Q5 do série dynamických zkoušek – od známého losího testu až po slalom. Testovaná verze byla 2.0 TDI Mild Hybrid o výkonu 204 k, spárovaná se sedmistupňovou převodovkou S tronic a vzduchovým odpružením.V úhybném manévru zůstalo SUV stabilní při nájezdové rychlosti 73 km/h, což je hodnota převyšující BMW X3. Zkušební tým ale upozornil, že reakce vozu nejsou zcela jednotné: auto se místy posouvá od mírné nedotáčivosti k občasné přetáčivosti a stabilizační systém si někdy bere slovo o něco dřív. Přesto působí celkové vyvážení uklidňujícím dojmem; elektronická síť bezpečnostních asistentů volí spíše opatrnost než rušivé zásahy. Takové naladění budí pocit rezerv a nepůsobí nervózně.Ve slalomu se Audi Q5 předvedla sebejistě: řízení je přesné a vůz drží zvolenou stopu i ve vyšším tempu. V tomto cvičení zasahuje stabilizace jemněji a spíš podporuje řidičovy pokyny než aby je přerušovala. Tato uměřená kalibrace posiluje důvěru, což je znát při rychlých přechodech z oblouku do oblouku.Na závěr odborníci uvedli, že Q5 nachází dobře odměřenou kombinaci komfortu a bezpečnosti – výsledek, který podle nich stojí za první místo mezi špičkovými SUV v roce 2026. A právě taková rovnováha bývá v této třídě často rozhodující.
Audi Q5, losí test, Km77, slalom, 2.0 TDI, Mild Hybrid, S tronic, vzduchové odpružení, stabilita, bezpečnost, ESP, 73 km/h, BMW X3, test, SUV 2026, ovladatelnost
2025
Michael Powers
news
Audi Q5 v testech Km77: losí manévr 73 km/h a jistý slalom
Španělský Km77 otestoval Audi Q5 2.0 TDI MHEV: losí test 73 km/h, jistý slalom a vyvážené zásahy ESP. S tronic a vzduchové odpružení přidávají komfort, jistotu.
Michael Powers, Editor
Reportéři španělského serveru Km77 poslali nové Audi Q5 do série dynamických zkoušek – od známého losího testu až po slalom. Testovaná verze byla 2.0 TDI Mild Hybrid o výkonu 204 k, spárovaná se sedmistupňovou převodovkou S tronic a vzduchovým odpružením.
V úhybném manévru zůstalo SUV stabilní při nájezdové rychlosti 73 km/h, což je hodnota převyšující BMW X3. Zkušební tým ale upozornil, že reakce vozu nejsou zcela jednotné: auto se místy posouvá od mírné nedotáčivosti k občasné přetáčivosti a stabilizační systém si někdy bere slovo o něco dřív. Přesto působí celkové vyvážení uklidňujícím dojmem; elektronická síť bezpečnostních asistentů volí spíše opatrnost než rušivé zásahy. Takové naladění budí pocit rezerv a nepůsobí nervózně.
Ve slalomu se Audi Q5 předvedla sebejistě: řízení je přesné a vůz drží zvolenou stopu i ve vyšším tempu. V tomto cvičení zasahuje stabilizace jemněji a spíš podporuje řidičovy pokyny než aby je přerušovala. Tato uměřená kalibrace posiluje důvěru, což je znát při rychlých přechodech z oblouku do oblouku.
Na závěr odborníci uvedli, že Q5 nachází dobře odměřenou kombinaci komfortu a bezpečnosti – výsledek, který podle nich stojí za první místo mezi špičkovými SUV v roce 2026. A právě taková rovnováha bývá v této třídě často rozhodující.
