BMW Steyr spouští čtyřmotorové pohony M pro elektrické M3
BMW ve Steyru zahajuje předprodukci čtyřmotorových elektromotorů M pro elektrické M3
BMW Steyr spouští čtyřmotorové pohony M pro elektrické M3
BMW ve Steyru spouští předprodukci čtyřmotorových elektromotorů M pro elektrické M3. 800–900 koní, přesné vektorování točivého momentu a fokus na ovladatelnost.
2025-11-10T06:53:21+03:00
2025-11-10T06:53:21+03:00
2025-11-10T06:53:21+03:00
Rakouský závod BMW ve Steyru oficiálně spustil předprodukční výrobu nových vysoce výkonných elektromotorů. Po dokončení pohonné jednotky pro crossover iX3 se továrna přesouvá k montáži druhé generace motorů určených pro sportovní modely divize M.Ačkoli tisková zpráva neuvádí konkrétní vozy, směr je zřejmý: míří k chystanému BMW M3 ZA0, prvnímu plně elektrickému sedanu M značky. První informace mluví o čtveřici elektromotorů s nezávislým řízením točivého momentu u každého kola, což slibuje okamžité reakce a mimořádnou přesnost v zatáčkách.Očekávaný souhrnný výkon se má pohybovat mezi 800 a 900 koňmi, tedy výrazně nad aktuálním M3. Důraz však neleží na rekordních sprintech, ale na ovladatelnosti a vyváženosti. První série motorů už prochází testy zaměřenými na charakteristiku odezvy a přesnost dávkování výkonu.BMW investuje do roku 2030 více než jednu miliardu eur do vývoje elektrických pohonů ve Steyru. Závod se mění v kompetenční centrum elektromobility a v praxi tím fakticky uzavírá kapitolu spalovacích motorů.Vstup divize M do elektrické éry působí promyšleně a sebejistě. Pokud si nové M3 zachová ducha klasiky, má šanci stát se novým etalonem řidičské zábavy i bez burácivého výfuku. Upřednostnit kontrolu a rovnováhu před honbou za akceleračními časy zní jako rozumná volba – a čtyřmotorové uspořádání s jemným řízením točivého momentu by mělo být na silnici znát především u náročnějších řidičů.
BMW, Steyr, BMW M3, elektrické M3, elektromotory, čtyřmotorové pohony, vektorování točivého momentu, divize M, předprodukce, 800–900 koní, ovladatelnost, investice
2025
Michael Powers
news
BMW ve Steyru zahajuje předprodukci čtyřmotorových elektromotorů M pro elektrické M3
BMW ve Steyru spouští předprodukci čtyřmotorových elektromotorů M pro elektrické M3. 800–900 koní, přesné vektorování točivého momentu a fokus na ovladatelnost.
Michael Powers, Editor
Rakouský závod BMW ve Steyru oficiálně spustil předprodukční výrobu nových vysoce výkonných elektromotorů. Po dokončení pohonné jednotky pro crossover iX3 se továrna přesouvá k montáži druhé generace motorů určených pro sportovní modely divize M.
Ačkoli tisková zpráva neuvádí konkrétní vozy, směr je zřejmý: míří k chystanému BMW M3 ZA0, prvnímu plně elektrickému sedanu M značky. První informace mluví o čtveřici elektromotorů s nezávislým řízením točivého momentu u každého kola, což slibuje okamžité reakce a mimořádnou přesnost v zatáčkách.
Očekávaný souhrnný výkon se má pohybovat mezi 800 a 900 koňmi, tedy výrazně nad aktuálním M3. Důraz však neleží na rekordních sprintech, ale na ovladatelnosti a vyváženosti. První série motorů už prochází testy zaměřenými na charakteristiku odezvy a přesnost dávkování výkonu.
BMW investuje do roku 2030 více než jednu miliardu eur do vývoje elektrických pohonů ve Steyru. Závod se mění v kompetenční centrum elektromobility a v praxi tím fakticky uzavírá kapitolu spalovacích motorů.
Vstup divize M do elektrické éry působí promyšleně a sebejistě. Pokud si nové M3 zachová ducha klasiky, má šanci stát se novým etalonem řidičské zábavy i bez burácivého výfuku. Upřednostnit kontrolu a rovnováhu před honbou za akceleračními časy zní jako rozumná volba – a čtyřmotorové uspořádání s jemným řízením točivého momentu by mělo být na silnici znát především u náročnějších řidičů.
