Dacia chystá kombi C-Neo: hybrid pod 28 000 eur v roce 2026
Nové kombi Dacia C-Neo dorazí v roce 2026: hybridy, možný 4x4 a cena pod 28 000 eur
Dacia chystá kombi C-Neo: hybrid pod 28 000 eur v roce 2026
Dacia připravuje kombi segmentu C na platformě CMF-B: C-Neo nabídne mildhybrid i hybrid až 155 k, možný pohon 4x4 a cenu pod 28 000 eur. Útok na Octavii Combi?
2025-11-14T08:16:55+03:00
2025-11-14T08:16:55+03:00
2025-11-14T08:16:55+03:00
Dacia se chystá odhalit nový kombík segmentu C, který má podle Autocaru dorazit v roce 2026 a mířit na dostupnější alternativu k obvyklým hráčům třídy. Šéfka značky Catherine Adt uvedla, že silný start crossoveru Bigster posílil sebevědomí firmy při vstupu do větších segmentů. Na načasování něco je: když cenovka dává smysl, praktické karoserie si stabilně drží pozornost.První informace naznačují, že projekt s interním označením C-Neo bude v podstatě protažené Sandero, zhruba 4,6 metru dlouhé. Stát má výš nad silnicí, ale bez okázalého SUV vystupování. V Dacii počítají s tím, že poptávka po prostorném, a přitom ne přerostlém autě nepoleví—zvlášť když z trhu mizí Ford Focus a ceny Golfu, Astry či Corolly postupně rostou. Tahle mezera je těžko přehlédnutelná a načasování výrobci nahrává.Nové kombi využije platformu CMF-B a nabídne mildhybridní i plnohodnotně hybridní verze s výkonem až 155 koní. Pohon všech kol je stále ve hře. Předběžná základní částka pod 28 000 eur by jej posadila pod Škodu Octavia Combi; pokud se tuto laťku podaří udržet, papírově to bude pro soupeře hodně nepříjemná nabídka.
Dacia C-Neo, Dacia kombi 2026, kombi segment C, hybrid, mildhybrid, CMF-B, 155 k, pohon 4x4, cena pod 28 000 eur, Škoda Octavia Combi, Bigster, Sandero, Golf, Astra, Corolla
2025
Michael Powers
news
Nové kombi Dacia C-Neo dorazí v roce 2026: hybridy, možný 4x4 a cena pod 28 000 eur
Dacia připravuje kombi segmentu C na platformě CMF-B: C-Neo nabídne mildhybrid i hybrid až 155 k, možný pohon 4x4 a cenu pod 28 000 eur. Útok na Octavii Combi?
Michael Powers, Editor
Dacia se chystá odhalit nový kombík segmentu C, který má podle Autocaru dorazit v roce 2026 a mířit na dostupnější alternativu k obvyklým hráčům třídy. Šéfka značky Catherine Adt uvedla, že silný start crossoveru Bigster posílil sebevědomí firmy při vstupu do větších segmentů. Na načasování něco je: když cenovka dává smysl, praktické karoserie si stabilně drží pozornost.
První informace naznačují, že projekt s interním označením C-Neo bude v podstatě protažené Sandero, zhruba 4,6 metru dlouhé. Stát má výš nad silnicí, ale bez okázalého SUV vystupování. V Dacii počítají s tím, že poptávka po prostorném, a přitom ne přerostlém autě nepoleví—zvlášť když z trhu mizí Ford Focus a ceny Golfu, Astry či Corolly postupně rostou. Tahle mezera je těžko přehlédnutelná a načasování výrobci nahrává.
Nové kombi využije platformu CMF-B a nabídne mildhybridní i plnohodnotně hybridní verze s výkonem až 155 koní. Pohon všech kol je stále ve hře. Předběžná základní částka pod 28 000 eur by jej posadila pod Škodu Octavia Combi; pokud se tuto laťku podaří udržet, papírově to bude pro soupeře hodně nepříjemná nabídka.
