GAC Aion míří do Evropy: IAA Mobility 2025, UT a V
Aion UT a Aion V: GAC vstupuje do Evropy na IAA Mobility 2025
GAC Aion míří do Evropy: IAA Mobility 2025, UT a V
Čínská GAC přivádí značku Aion do Evropy. Na IAA Mobility 2025 debutují Aion UT a Aion V s dojezdem až 750 km; prodeje začnou na začátku příštího roku.
2025-09-02T11:22:38+03:00
2025-09-02T11:22:38+03:00
2025-09-02T11:22:38+03:00
Čínská automobilka GAC chystá se svou značkou Aion vstup do Evropy; premiéra proběhne na IAA Mobility 2025 v Mnichově a první prodeje jsou naplánované na začátek příštího roku. Hned na startu se představí dva elektromobily: kompaktní hatchback Aion UT a středně velký crossover Aion V.Aion UT je pětidveřový hatchback segmentu C dlouhý 4,27 m. Používá elektromotor o výkonu 136 koní a 60kWh LFP baterii s dojezdem až 420 km podle cyklu CLTC. Vznikal s ohledem na evropský vkus v milánském designérském centru GAC a nabízí 440litrový zavazadelník i promyšlenou výbavu, včetně 14,6palcového infotainmentového displeje a sedadel, která lze sklopit do plnohodnotného lůžka v celé délce. Důraz na využitelný prostor a tohle chytré řešení sedadel působí jako praktický vzkaz pro každodenní městský život.Aion V míří přímo do hlavního proudu a staví se jako přímý soupeř Tesly Model Y. Měří 4,61 m na délku a má rozvor 2,78 m. Výkonová nabídka vrcholí na 224 koních, baterie mají kapacitu 62, 75 nebo 90 kWh. Udávaný dojezd dosahuje až 750 km (CLTC) a díky součástkám z karbidu křemíku a 400V nabíjecí architektuře značka uvádí, že za 15 minut doplní energii na dalších 370 km. Na papíře to spolu s širokou specifikací vypadá jako nabídka šitá na míru rodinám, které chtějí bezstarostné cestování na delší trasy.Evropské představení Aionu zapadá do širší expanze čínských značek, jež stále důrazněji vyzývají tradiční výrobce kombinací ceny, technologií a dojezdu. Soudě podle načasování a dvojice modelů – městsky naladěného hatchbacku a crossoveru mířícího do srdce trhu – jde o promyšlený tah, který má přitáhnout pozornost tam, kde je to nejdůležitější.
GAC Aion, Aion UT, Aion V, IAA Mobility 2025, elektromobily, vstup do Evropy, dojezd 750 km, CLTC, LFP baterie, rychlé nabíjení 400V, karbid křemíku, Tesla Model Y konkurent, crossover, hatchback
2025
Michael Powers
news
Aion UT a Aion V: GAC vstupuje do Evropy na IAA Mobility 2025
Čínská GAC přivádí značku Aion do Evropy. Na IAA Mobility 2025 debutují Aion UT a Aion V s dojezdem až 750 km; prodeje začnou na začátku příštího roku.
Michael Powers, Editor
Čínská automobilka GAC chystá se svou značkou Aion vstup do Evropy; premiéra proběhne na IAA Mobility 2025 v Mnichově a první prodeje jsou naplánované na začátek příštího roku. Hned na startu se představí dva elektromobily: kompaktní hatchback Aion UT a středně velký crossover Aion V.
Aion UT je pětidveřový hatchback segmentu C dlouhý 4,27 m. Používá elektromotor o výkonu 136 koní a 60kWh LFP baterii s dojezdem až 420 km podle cyklu CLTC. Vznikal s ohledem na evropský vkus v milánském designérském centru GAC a nabízí 440litrový zavazadelník i promyšlenou výbavu, včetně 14,6palcového infotainmentového displeje a sedadel, která lze sklopit do plnohodnotného lůžka v celé délce. Důraz na využitelný prostor a tohle chytré řešení sedadel působí jako praktický vzkaz pro každodenní městský život.
Aion V míří přímo do hlavního proudu a staví se jako přímý soupeř Tesly Model Y. Měří 4,61 m na délku a má rozvor 2,78 m. Výkonová nabídka vrcholí na 224 koních, baterie mají kapacitu 62, 75 nebo 90 kWh. Udávaný dojezd dosahuje až 750 km (CLTC) a díky součástkám z karbidu křemíku a 400V nabíjecí architektuře značka uvádí, že za 15 minut doplní energii na dalších 370 km. Na papíře to spolu s širokou specifikací vypadá jako nabídka šitá na míru rodinám, které chtějí bezstarostné cestování na delší trasy.
Evropské představení Aionu zapadá do širší expanze čínských značek, jež stále důrazněji vyzývají tradiční výrobce kombinací ceny, technologií a dojezdu. Soudě podle načasování a dvojice modelů – městsky naladěného hatchbacku a crossoveru mířícího do srdce trhu – jde o promyšlený tah, který má přitáhnout pozornost tam, kde je to nejdůležitější.
