Luxusní elektromobily v USA padají po konci pobídek
Americký trh s luxusními EV po konci pobídek zamrzá, vítězí levnější modely
Luxusní elektromobily v USA padají po konci pobídek
Po zrušení pobídek v USA klesají prodeje luxusních elektromobilů. Tesla, GM i Ford omezují výrobu, zákazníci přecházejí k levnějším EV a pick-upům za 30 tisíc.
2025-11-18T22:18:49+03:00
2025-11-18T22:18:49+03:00
2025-11-18T22:18:49+03:00
Americký trh s luxusními elektromobily prudce zchladl. Po zrušení federálních pobídek začaly prodeje prémiových EV klesat, nejvýrazněji u modelů s cenou nad 50–60 tisíc dolarů. Do této skupiny spadl i Ford F-150 Lightning: automobilka zastavila výrobu a neupřesňuje, zda se model na linku vůbec vrátí.Podobný protivítr cítí i další značky. Tesla omezuje produkci Modelu S, Modelu X i Cybertrucku, General Motors zpomaluje výrobu Hummeru EV a elektrických Cadillaců a Mercedes ukončuje dodávky svých drahých elektromobilů do USA. Důvod je vždy stejný: poptávka po zmizení daňového kreditu a zvýšení cel rychle ochabla.Zákazníci přenastavili priority a místo luxusu volí dostupnější techniku, například Chevrolet Equinox či Hyundai Ioniq 5. Analytici upozorňují, že výhodu dnes mají vozy do 35–40 tisíc dolarů, kde poptávka drží. Trh tím dává jasně najevo, že místo exkluzivity rozhoduje racionální kalkul – srozumitelné ceny, rozumný dojezd a bezprostřední užitek.Pro automobilky je to tvrdý, ale poučný restart: drahé elektromobily přinášely těžké ztráty. Odvětví proto chystá vlnu cenově přívětivějších modelů, včetně levných elektrických pick-upů. Ford uvádí, že plánuje v roce 2027 představit elektrický pick-up zhruba za 30 tisíc dolarů – tedy asi na polovině ceny Lightningu. To naznačuje, že pragmatismus začíná udávat tempo a že příští velký souboj se odehraje v segmentu, kde se počítá každý dolar.
luxusní elektromobily, USA, federální pobídky, daňový kredit, pokles poptávky, Ford F-150 Lightning, Tesla, GM, Mercedes, levná EV, elektrické pick-upy, trh, ceny, výroba, Cadillac, Hummer EV, Ioniq 5
2025
Michael Powers
news
Americký trh s luxusními EV po konci pobídek zamrzá, vítězí levnější modely
Po zrušení pobídek v USA klesají prodeje luxusních elektromobilů. Tesla, GM i Ford omezují výrobu, zákazníci přecházejí k levnějším EV a pick-upům za 30 tisíc.
Michael Powers, Editor
Americký trh s luxusními elektromobily prudce zchladl. Po zrušení federálních pobídek začaly prodeje prémiových EV klesat, nejvýrazněji u modelů s cenou nad 50–60 tisíc dolarů. Do této skupiny spadl i Ford F-150 Lightning: automobilka zastavila výrobu a neupřesňuje, zda se model na linku vůbec vrátí.
Podobný protivítr cítí i další značky. Tesla omezuje produkci Modelu S, Modelu X i Cybertrucku, General Motors zpomaluje výrobu Hummeru EV a elektrických Cadillaců a Mercedes ukončuje dodávky svých drahých elektromobilů do USA. Důvod je vždy stejný: poptávka po zmizení daňového kreditu a zvýšení cel rychle ochabla.
Zákazníci přenastavili priority a místo luxusu volí dostupnější techniku, například Chevrolet Equinox či Hyundai Ioniq 5. Analytici upozorňují, že výhodu dnes mají vozy do 35–40 tisíc dolarů, kde poptávka drží. Trh tím dává jasně najevo, že místo exkluzivity rozhoduje racionální kalkul – srozumitelné ceny, rozumný dojezd a bezprostřední užitek.
Pro automobilky je to tvrdý, ale poučný restart: drahé elektromobily přinášely těžké ztráty. Odvětví proto chystá vlnu cenově přívětivějších modelů, včetně levných elektrických pick-upů. Ford uvádí, že plánuje v roce 2027 představit elektrický pick-up zhruba za 30 tisíc dolarů – tedy asi na polovině ceny Lightningu. To naznačuje, že pragmatismus začíná udávat tempo a že příští velký souboj se odehraje v segmentu, kde se počítá každý dolar.
