GAC Aion V se bude montovat v Evropě: Magna Steyr v Grazu
GAC lokalizuje výrobu Aion V v EU: montáž u Magna Steyr
GAC Aion V se bude montovat v Evropě: Magna Steyr v Grazu
GAC přesouvá montáž elektromobilu Aion V do závodu Magna Steyr v Grazu, aby obešel evropská cla a udržel cenu. Co krok znamená pro trh EV a čínské značky.
2025-11-21T09:57:17+03:00
2025-11-21T09:57:17+03:00
2025-11-21T09:57:17+03:00
Guangzhou Automobile Group oznámila, že lokalizuje výrobu svého elektrického crossoveru Aion V v Evropě. Montáž poběží v závodě Magna Steyr v rakouském Grazu – ve stejné továrně, kde Magna už staví modely XPeng.Rozhodnutí přímo souvisí s evropskými cly: loni EU zavedla dodatečná cla až 37,6 % na elektromobily vyrobené v Číně, což stlačilo marže čínských značek. Přesunem montáže do Evropy může GAC těmto clům uniknout a udržet konkurenceschopnou cenovku ve chvíli, kdy v dostupném a středním segmentu elektrických aut rychle houstne konkurence. Obchodně jde o přímočarý krok, který chrání cenovou stránku projektu.Prezident GAC International Wei Haigang uvedl, že Evropa zůstává klíčovým pilířem globální strategie společnosti. V kontextu tlaku na dostupnost v této třídě to působí jako načasované a pragmatické rozhodnutí.Magna tím současně upevňuje roli jednoho z nejvýznamnějších smluvních výrobců v regionu. Šéf Magna Steyr Roland Prettner zdůraznil, že modulární uspořádání linek dovoluje vyrábět spalovací vozy, hybridy i elektromobily na sdílených pracovištích, což urychluje takzvanou měkkou lokalizaci pro zahraniční značky.Dohoda GAC podtrhuje širší proměnu: čínští výrobci si rychle hledají výrobní zázemí uvnitř EU, aby si udrželi pozici tváří v tvář zpřísňující regulaci.
GAC, Guangzhou Automobile Group, Aion V, Magna Steyr, Graz, lokalizace výroby, montáž v Evropě, evropská cla, elektromobily, čínské značky, trh EV v EU, XPeng, smluvní výroba, modulární linky
2025
Michael Powers
news
GAC lokalizuje výrobu Aion V v EU: montáž u Magna Steyr
GAC přesouvá montáž elektromobilu Aion V do závodu Magna Steyr v Grazu, aby obešel evropská cla a udržel cenu. Co krok znamená pro trh EV a čínské značky.
Michael Powers, Editor
Guangzhou Automobile Group oznámila, že lokalizuje výrobu svého elektrického crossoveru Aion V v Evropě. Montáž poběží v závodě Magna Steyr v rakouském Grazu – ve stejné továrně, kde Magna už staví modely XPeng.
Rozhodnutí přímo souvisí s evropskými cly: loni EU zavedla dodatečná cla až 37,6 % na elektromobily vyrobené v Číně, což stlačilo marže čínských značek. Přesunem montáže do Evropy může GAC těmto clům uniknout a udržet konkurenceschopnou cenovku ve chvíli, kdy v dostupném a středním segmentu elektrických aut rychle houstne konkurence. Obchodně jde o přímočarý krok, který chrání cenovou stránku projektu.
Prezident GAC International Wei Haigang uvedl, že Evropa zůstává klíčovým pilířem globální strategie společnosti. V kontextu tlaku na dostupnost v této třídě to působí jako načasované a pragmatické rozhodnutí.
Magna tím současně upevňuje roli jednoho z nejvýznamnějších smluvních výrobců v regionu. Šéf Magna Steyr Roland Prettner zdůraznil, že modulární uspořádání linek dovoluje vyrábět spalovací vozy, hybridy i elektromobily na sdílených pracovištích, což urychluje takzvanou měkkou lokalizaci pro zahraniční značky.
Dohoda GAC podtrhuje širší proměnu: čínští výrobci si rychle hledají výrobní zázemí uvnitř EU, aby si udrželi pozici tváří v tvář zpřísňující regulaci.
