GAC Pickup 01: elektrický koncept pick-upu míří na 2027
GAC Pickup 01: elektrický pick-up s posuvným řízením a exportními ambicemi
GAC Pickup 01: elektrický koncept pick-upu míří na 2027
Seznamte se s GAC Pickup 01: plně elektrický koncept pick-upu na platformě GAC AIA, se steer-by-wire a posuvným volantem. Debut 2027, expanze mimo Čínu.
2025-11-21T14:59:20+03:00
2025-11-21T14:59:20+03:00
2025-11-21T14:59:20+03:00
GAC představil Pickup 01, plně elektrický koncepční pick-up, který se vizuálně netají inspirací Teslou Cybertruck. Futuristický výraz kombinuje ostré plochy, mohutné pneumatiky a velkorysou světlou výšku s porcí pokročilých technologií. Záměr je jasný: všestrannost – auto na všední dojíždění, které se nezalekne ani horské odbočky.Základem je platforma GAC Adaptive Intelligent Architecture, jež umí dynamicky přizpůsobovat podvozek, přísun výkonu i jízdní režimy. Taková adaptivní páteř naznačuje klidnější manýry na silnici a víc jistoty ve chvíli, kdy asfalt končí.Interiér drží stejnou hranatou, futuristickou linku a nejvíc zaujme volant se systémem steer-by-wire, který lze posouvat zleva doprava a zase zpět. Vůz počítá i s asistenční výbavou, digitálními zrcátky a zapuštěnými klikami. Dvourežimový inteligentní kokpit má plně reagovat na požadavky stavenišť, horských cest i města. Posuvné řízení působí jako chytrý detail a evokuje reálnou pružnost v každodenním provozu.Na trh by elektrický pick-up měl dorazit v roce 2027. Cenu výrobce zatím nesdělil a s dodávkami se počítá i mimo Čínu – například v Austrálii, Saúdské Arábii, Chile a Mexiku. Plán rozšíření do více regionů už v této fázi naznačuje ambice, které jdou výrazně dál než pouhá designová studie.
Seznamte se s GAC Pickup 01: plně elektrický koncept pick-upu na platformě GAC AIA, se steer-by-wire a posuvným volantem. Debut 2027, expanze mimo Čínu.
Michael Powers, Editor
GAC představil Pickup 01, plně elektrický koncepční pick-up, který se vizuálně netají inspirací Teslou Cybertruck. Futuristický výraz kombinuje ostré plochy, mohutné pneumatiky a velkorysou světlou výšku s porcí pokročilých technologií. Záměr je jasný: všestrannost – auto na všední dojíždění, které se nezalekne ani horské odbočky.
Základem je platforma GAC Adaptive Intelligent Architecture, jež umí dynamicky přizpůsobovat podvozek, přísun výkonu i jízdní režimy. Taková adaptivní páteř naznačuje klidnější manýry na silnici a víc jistoty ve chvíli, kdy asfalt končí.
Interiér drží stejnou hranatou, futuristickou linku a nejvíc zaujme volant se systémem steer-by-wire, který lze posouvat zleva doprava a zase zpět. Vůz počítá i s asistenční výbavou, digitálními zrcátky a zapuštěnými klikami. Dvourežimový inteligentní kokpit má plně reagovat na požadavky stavenišť, horských cest i města. Posuvné řízení působí jako chytrý detail a evokuje reálnou pružnost v každodenním provozu.
Na trh by elektrický pick-up měl dorazit v roce 2027. Cenu výrobce zatím nesdělil a s dodávkami se počítá i mimo Čínu – například v Austrálii, Saúdské Arábii, Chile a Mexiku. Plán rozšíření do více regionů už v této fázi naznačuje ambice, které jdou výrazně dál než pouhá designová studie.
