Mazda2 2026 pro Japonsko: další aktualizace a víc výbavy
Mazda2 2026 v Japonsku: bohatší výbava a verze 15MB
Mazda2 2026 pro Japonsko: další aktualizace a víc výbavy
Mazda2 2026 pro Japonsko přináší bohatší výbavu, verzi 15MB pro okruh, 1.5 Skyactiv‑G (109/116 k), paket AutoExe a ceny od 1,72 mil. jenů. Prodej od prosince.
2025-11-22T09:03:00+03:00
2025-11-22T09:03:00+03:00
2025-11-22T09:03:00+03:00
Mazda si dál udržuje při životě svůj nejstarší hatchback: Mazda2 dostává další aktualizaci pro japonský trh. Třetí generace, odhalená už v roce 2014 a dvakrát výrazně omlazená, vstupuje do modelového roku 2026 s bohatší základní výbavou a rozšířeným seznamem volitelných prvků – navzdory zvěstem, že by se výroba mohla brzy skončit. V kontextu trhu to působí jako pragmatický krok.Základní 15C II nově zahrnuje paket Utility s děleným sklopným opěradlem zadních sedadel a zatmavenými zadními okny. 15 BD i Selection II získává paket Mazda Connect s 8,8palcovým displejem infotainmentu, kamerovým systémem s pohledem do všech stran, parkovacími senzory a TV tunerem. 15 Sport II přidává vyhřívaná sedadla i vyhřívaný volant – přesně ta drobná výbava, která v každodenním provozu potěší.Nejvíc svádí konfigurace 15MB, koncipovaná jako základ pro okruhové projekty: odlehčené provedení, šestistupňový manuál a o něco silnější atmosférická 1.5 Skyactiv‑G s výkonem až 116 koní – sestava, která jasně podtrhuje zaměření na řidičské nadšence.Nechybí ani tematické pakety Rookie Drive, Clap Pop a Sci‑Fi a sportovní bodykit AutoExe s lip splitterem, spoilerem, difuzorem a sníženým podvozkem – volby, díky nimž může auto dostat víc osobitosti nebo ostřejší výraz.Pod kapotou zůstává známá 1.5 Skyactiv‑G ve výkonech 109 nebo 116 koní, spárovaná s manuální či automatickou převodovkou a nabízená s pohonem předních nebo všech kol – jednoduchá a prověřená technika.Předobjednávky už běží, prodej v Japonsku startuje začátkem prosince. Ceny začínají na 1,72 milionu jenů (zhruba 11 tisíc dolarů). V Evropě model fakticky nahradila Mazda2 Hybrid, přeznačkovaná Toyota Yaris.
Mazda2 2026 pro Japonsko přináší bohatší výbavu, verzi 15MB pro okruh, 1.5 Skyactiv‑G (109/116 k), paket AutoExe a ceny od 1,72 mil. jenů. Prodej od prosince.
Michael Powers, Editor
Mazda si dál udržuje při životě svůj nejstarší hatchback: Mazda2 dostává další aktualizaci pro japonský trh. Třetí generace, odhalená už v roce 2014 a dvakrát výrazně omlazená, vstupuje do modelového roku 2026 s bohatší základní výbavou a rozšířeným seznamem volitelných prvků – navzdory zvěstem, že by se výroba mohla brzy skončit. V kontextu trhu to působí jako pragmatický krok.
Základní 15C II nově zahrnuje paket Utility s děleným sklopným opěradlem zadních sedadel a zatmavenými zadními okny. 15 BD i Selection II získává paket Mazda Connect s 8,8palcovým displejem infotainmentu, kamerovým systémem s pohledem do všech stran, parkovacími senzory a TV tunerem. 15 Sport II přidává vyhřívaná sedadla i vyhřívaný volant – přesně ta drobná výbava, která v každodenním provozu potěší.
Nejvíc svádí konfigurace 15MB, koncipovaná jako základ pro okruhové projekty: odlehčené provedení, šestistupňový manuál a o něco silnější atmosférická 1.5 Skyactiv‑G s výkonem až 116 koní – sestava, která jasně podtrhuje zaměření na řidičské nadšence.
Nechybí ani tematické pakety Rookie Drive, Clap Pop a Sci‑Fi a sportovní bodykit AutoExe s lip splitterem, spoilerem, difuzorem a sníženým podvozkem – volby, díky nimž může auto dostat víc osobitosti nebo ostřejší výraz.
Pod kapotou zůstává známá 1.5 Skyactiv‑G ve výkonech 109 nebo 116 koní, spárovaná s manuální či automatickou převodovkou a nabízená s pohonem předních nebo všech kol – jednoduchá a prověřená technika.
Předobjednávky už běží, prodej v Japonsku startuje začátkem prosince. Ceny začínají na 1,72 milionu jenů (zhruba 11 tisíc dolarů). V Evropě model fakticky nahradila Mazda2 Hybrid, přeznačkovaná Toyota Yaris.
