Nejlepší ojeté elektromobily ve Španělsku do 15 000 €: reálný dojezd 200–300 km a doporučené modely

© A. Krivonosov

Trh ojetých elektromobilů ve Španělsku očividně ožil: nabídkové ceny polevily, inzerátů přibylo a mnoho modelů z let 2019–2022 už nabízí vyzrálé baterie s přesvědčivým dojezdem v reálném provozu. S rozpočtem do 15 000 € je reálné najít vozy, které zvládnou na jedno nabití 200–300 km a mají velmi nízké provozní náklady.

Ve městě stále vyčnívá trojice téměř identických sourozenců: SEAT Mii Electric, Volkswagen e‑Up a Škoda Citigo iV. Jejich kompaktní rozměry a střídmá povaha dělají z každodenní jízdy lehkou rutinu, a baterie s kapacitou 32 kWh přináší v reálném městském provozu přibližně 250–300 km. Jakmile se trasa protáhne za hranice města, velmi dobře se ukazuje Hyundai Ioniq Electric díky aerodynamice a spotřebě, která jen zřídka překročí 13–14 kWh.

Ti, kdo potřebují víc místa v kabině, se poohlédnou po Nissanu Leaf e+ a MG ZS EV. Leaf e+ láká větší baterií a pohodlím, byť je vázán na rychlonabíjení standardu CHAdeMO. MG zase boduje silnou výbavou za dané peníze a rostoucí oblibou. Mezitím zůstává Renault Zoe R135 jednou z nejpraktičtějších voleb — ovšem s podmínkou vyhnout se starším verzím, známým problematickými motory a bateriemi nabízenými v pronájmu.

A pak je tu BMW i3, tak trochu samostatná kapitola — lehké, pohotové a nápadně spolehlivé i díky kapalinovému chlazení baterie. S rozpočtem do 15 000 € dává smysl mířit na verze 94 Ah a 120 Ah; i po letech i3 působí jako chytrá volba pro řidiče, kteří si cení charakteru stejně jako účinnosti.