16+

Svolávací akce Maserati GranTurismo a GranCabrio v Jižní Koreji kvůli šířce v dokladech

© A. Krivonosov
V Jižní Koreji se svolávací akce týká 62 vozů Maserati GranTurismo a GranCabrio, protože šířka v dokladech se může lišit od skutečné. Samotný vůz opravu nepotřebuje.

Ne každá svolávací akce končí výměnou součástky. V Jižní Koreji se kampaň týká vozů Maserati GranTurismo a GranCabrio vyrobených od 9. září 2008 do 11. dubna 2011. Podle zveřejněných údajů jde o 62 automobilů. Korejské centrum svolávacích akcí uvádí jako datum zahájení kampaně 22. září 2026.

Důvod je neobvyklý: při původní certifikaci byly uvedeny nesprávné údaje o šířce vozidla. Skutečně naměřená šířka karoserie se proto může od hodnoty v osvědčení o registraci lišit více, než dovolují místní předpisy.

Samotné auto opravu nepotřebuje. Problém je administrativní: při povinné pravidelné technické kontrole se skutečná šířka vozidla porovnává s registračními údaji a příliš velký rozdíl může vést k neúspěšnému výsledku kontroly.

Po takovém výsledku musí majitel absolvovat kontrolu znovu. Pokud tak neučiní ve lhůtě stanovené jihokorejskými předpisy, může následovat správní sankce. Proto se do svolávací akce může dostat i technicky bezvadný automobil.

Náprava spočívá v opravě registračních údajů a vydání nového dokladu. V případě potřeby pomohou majitelům s administrativním postupem autorizované servisy Maserati. Jihokorejský Recall Center také umožňuje ověřit vozidlo podle registrační značky nebo VIN.

Tento případ ukazuje, že svolávací akce nemusí vždy znamenat závadu automobilu: někdy je potřeba napravit chybu, která vznikla už při certifikaci.

Servisní informace: v korejském registru je jako výrobce/dovozce uvedena společnost Stellantis Korea Co., Ltd. a kontaktní číslo Maserati je 1600-0036. Kampaň probíhá od 22. září 2026. Opatření zahrnuje opravu registračních údajů, nové vydání registračního dokladu a v případě potřeby pomoc autorizovaného servisu s administrativním postupem. Ve veřejně dostupné kartě Recall Center není uvedeno samostatné číslo kampaně, interní číslo výrobce ani harmonogram rozesílání oznámení majitelům.

Toto české vydání bylo připraveno pomocí AI překladu pod redakčním dohledem SpeedMe. Původní zpravodajství připravil Dmitry Novikov

Nejnovější články