Elektrický Range Rover Evoque 2027: platforma EMA 800V
Třetí generace Range Roveru Evoque bude čistě elektrická
Elektrický Range Rover Evoque 2027: platforma EMA 800V
Range Rover Evoque třetí generace dorazí koncem 2027 na platformě EMA s 800V. Nabídne dojezd přes 700 km, více prostoru a digitálních služeb. Zjistěte víc.
2025-11-24T16:19:05+03:00
2025-11-24T16:19:05+03:00
2025-11-24T16:19:05+03:00
Range Rover Evoque čeká radikální přerod: třetí generace bude čistě elektrická a dorazí na konci roku 2027. Stane se završujícím akcentem omlazené modelové řady Range Rover, která přinese i bateriové verze modelů Velar, Sport a vlajkového Range Roveru.Nový Evoque postaví na platformě EMA s 800voltovou architekturou. Ta si odbude premiéru v příštím Velaru a má se stát klíčovým základem elektrických crossoverů JLR. Použije vlastní elektromotory a akumulátory od Taty, přičemž dojezd má být konkurenceschopný — jako měřítko slouží budoucí elektrické crossovery typu Mercedesu GLA EV s více než 720 km. Takto vysoko nastavená laťka naznačuje zdravé sebevědomí projektu.Současně JLR nevylučuje provedení s prodlouženým dojezdem využívající malý benzinový motor: zájem o plug‑in hybridy roste a úpravy regulací umožňují prodávat hybridy až do roku 2035. U široce cíleného modelu působí ponechání této možnosti jako pragmatická pojistka.Designově zřejmě nepřijde revoluce. Jazyk současného modelu by měl přetrvat, zatímco platforma EMA uvolní více místa v kabině i kufru. Interiér lze čekat čistší, z kvalitnějších materiálů a s širší nabídkou digitálních služeb. Tato kombinace zachová identitu Evoque a zároveň usnadní každodenní život.Uvedení elektrického Evoque bude klíčové pro udržení jména v nabídce i po roce 2030 — zvlášť když dnes tvoří až 40 % prodejů Range Roveru v Británii. Ochránit tuto poptávku se jeví jako zásadní pro tempo značky.
Range Rover Evoque, elektrický Evoque, 2027, platforma EMA, 800V architektura, dojezd 700 km, JLR, Tata baterie, plug-in hybrid, crossover, Velar EV, Sport EV, Range Rover EV
2025
Michael Powers
news
Třetí generace Range Roveru Evoque bude čistě elektrická
Range Rover Evoque třetí generace dorazí koncem 2027 na platformě EMA s 800V. Nabídne dojezd přes 700 km, více prostoru a digitálních služeb. Zjistěte víc.
Michael Powers, Editor
Range Rover Evoque čeká radikální přerod: třetí generace bude čistě elektrická a dorazí na konci roku 2027. Stane se završujícím akcentem omlazené modelové řady Range Rover, která přinese i bateriové verze modelů Velar, Sport a vlajkového Range Roveru.
Nový Evoque postaví na platformě EMA s 800voltovou architekturou. Ta si odbude premiéru v příštím Velaru a má se stát klíčovým základem elektrických crossoverů JLR. Použije vlastní elektromotory a akumulátory od Taty, přičemž dojezd má být konkurenceschopný — jako měřítko slouží budoucí elektrické crossovery typu Mercedesu GLA EV s více než 720 km. Takto vysoko nastavená laťka naznačuje zdravé sebevědomí projektu.
Současně JLR nevylučuje provedení s prodlouženým dojezdem využívající malý benzinový motor: zájem o plug‑in hybridy roste a úpravy regulací umožňují prodávat hybridy až do roku 2035. U široce cíleného modelu působí ponechání této možnosti jako pragmatická pojistka.
Designově zřejmě nepřijde revoluce. Jazyk současného modelu by měl přetrvat, zatímco platforma EMA uvolní více místa v kabině i kufru. Interiér lze čekat čistší, z kvalitnějších materiálů a s širší nabídkou digitálních služeb. Tato kombinace zachová identitu Evoque a zároveň usnadní každodenní život.
Uvedení elektrického Evoque bude klíčové pro udržení jména v nabídce i po roce 2030 — zvlášť když dnes tvoří až 40 % prodejů Range Roveru v Británii. Ochránit tuto poptávku se jeví jako zásadní pro tempo značky.
