Daihatsu a HAL College představují tři vítězné koncepty kei vozů: E‑Nova, :Do a Promenade. Modularita, praktičnost a klidná jízda pro regionální život.
2025-11-27T12:01:57+03:00
2025-11-27T12:01:57+03:00
2025-11-27T12:01:57+03:00
V Japonsku se Daihatsu spojilo s HAL College a uspořádalo soutěž pro mladé designéry: jejich úkolem bylo představit si, jak by mohly vypadat kei vozy za deset let. Zadání bylo záměrně široké – šlo o vozy, které by dokázaly oživit regionální život. Výsledkem je příjemně pestrá trojice vítězů, výrazně odlišných stylem i účelem.První návrh, E‑Nova, znovu interpretuje legendární Daihatsu Midget pro dnešek. Odnímatelný zadní modul se mění v komunikační uzel pro řemeslníky či malé venkovské podniky. Důraz na praktičnost působí jako přirozené pokračování kei tradice.Druhý koncept, :Do, mísí roli osobního auta a kompaktního pick-upu. Jeho platforma umožňuje více konfigurací – od pracovních povinností po cestování. Účelově navržené relaxační zóny vpředu i vzadu proměňují minivůz v drobný domov na kolech; nápad, který svádí k pomalému tempu i delším výpravám.Nejnekonvenčnější je Promenade, lehký otevřený roadster zaměřený méně na výkon a více na rozjímání. Nabízí výhled do všech stran a počítá spíše s projížďkami po malebných venkovských silnicích než se závoděním. Sympatická protiváha kultu rychlosti.Ačkoli žádný z projektů nemíří do sériové výroby, podobné soutěže pomáhají výrobcům hledat čerstvé nápady a studentům otevírají cestu do profese.
Daihatsu, HAL College, kei vozy, koncepty, E‑Nova, :Do, Promenade, design, Daihatsu Midget, minivozy, modularita, pick‑up, roadster, regionální život, budoucnost mobility
2025
Michael Powers
news
Tři vítězné koncepty Daihatsu: jak budou vypadat kei vozy za 10 let
Daihatsu a HAL College představují tři vítězné koncepty kei vozů: E‑Nova, :Do a Promenade. Modularita, praktičnost a klidná jízda pro regionální život.
Michael Powers, Editor
V Japonsku se Daihatsu spojilo s HAL College a uspořádalo soutěž pro mladé designéry: jejich úkolem bylo představit si, jak by mohly vypadat kei vozy za deset let. Zadání bylo záměrně široké – šlo o vozy, které by dokázaly oživit regionální život. Výsledkem je příjemně pestrá trojice vítězů, výrazně odlišných stylem i účelem.
První návrh, E‑Nova, znovu interpretuje legendární Daihatsu Midget pro dnešek. Odnímatelný zadní modul se mění v komunikační uzel pro řemeslníky či malé venkovské podniky. Důraz na praktičnost působí jako přirozené pokračování kei tradice.
Druhý koncept, :Do, mísí roli osobního auta a kompaktního pick-upu. Jeho platforma umožňuje více konfigurací – od pracovních povinností po cestování. Účelově navržené relaxační zóny vpředu i vzadu proměňují minivůz v drobný domov na kolech; nápad, který svádí k pomalému tempu i delším výpravám.
Nejnekonvenčnější je Promenade, lehký otevřený roadster zaměřený méně na výkon a více na rozjímání. Nabízí výhled do všech stran a počítá spíše s projížďkami po malebných venkovských silnicích než se závoděním. Sympatická protiváha kultu rychlosti.
Ačkoli žádný z projektů nemíří do sériové výroby, podobné soutěže pomáhají výrobcům hledat čerstvé nápady a studentům otevírají cestu do profese.
