Start/Stop: vypínat tlačítko A OFF? Pravda o úsporách
Start/Stop: výhody, nevýhody a kdy mačkat A OFF
Start/Stop: vypínat tlačítko A OFF? Pravda o úsporách
Zjistěte, jak funguje Start/Stop v autě, kdy se vyplatí tlačítko A OFF, a jaké má dopady na spotřebu, životnost baterie a startéru. Praktické tipy pro město.
2025-09-04T10:46:35+03:00
2025-09-04T10:46:35+03:00
2025-09-04T10:46:35+03:00
Většina současných aut dnes jezdí s funkcí Start/Stop. Jejím úkolem je při krátkých zastávkách – na semaforech nebo v koloně – vypnout motor, aby snížila spotřebu paliva a emise. Na přístrojové desce obvykle najdete tlačítko s písmenem „A“ v kroužku nebo nápisem „A OFF“. Právě tím lze funkci dočasně vypnout.Myšlenka je jednoduchá: motor se v klidu vypne a znovu naskočí ve chvíli, kdy pustíte brzdu nebo sešlápnete spojku. V městském provozu to skutečně může přinést až desetiprocentní úsporu paliva. Jenže za volantem často víc než tabulkové přínosy rozhoduje plynulost a předvídatelnost reakcí, takže není divu, že má systém řadu odpůrců.Zaprvé, neustálé startování a zhasínání zvyšuje zátěž startéru a akumulátoru. Auta s tím počítají a používají zesílené díly, jejich životnost ale přesto obvykle klesá. Zvlášť výměna akumulátoru typu AGM či EFB vyjde citelně dráž než u běžné baterie. Zadruhé, chování systému není vždy bezchybné: motor umí zhasnout v nešikovné chvíli – třeba když se pomalu sunete ke křižovatce – a to mnohé řidiče vytáčí.Výrobci nabízejí jednoduché východisko – tlačítko „A OFF“. Stisknete ho a Start/Stop zůstane vypnutý do příštího nastartování. U některých modelů lze systém nastavit tak, aby se sám neaktivoval, častěji však musíte tlačítko mačkat ručně při každé jízdě.Názory řidičů se různí. Jedni tvrdí, že funkce snižuje spotřebu a je ohleduplnější k životnímu prostředí. Druzí jsou přesvědčeni, že úspory jsou spíš symbolické a případná výměna baterie nebo startéru veškerý přínos smaže. Největší skepsi mívají ti, kteří tráví spoustu času ve městě a systém se jim spouští neustále.Zda Start/Stop vypínat, je nakonec otázka zvyku a osobních preferencí. A jestli vám stisk „A OFF“ přináší úlevu, rozhodně v tom nejste sami – tahle technologie umí lézt na nervy nejednomu řidiči.
Zjistěte, jak funguje Start/Stop v autě, kdy se vyplatí tlačítko A OFF, a jaké má dopady na spotřebu, životnost baterie a startéru. Praktické tipy pro město.
Michael Powers, Editor
Většina současných aut dnes jezdí s funkcí Start/Stop. Jejím úkolem je při krátkých zastávkách – na semaforech nebo v koloně – vypnout motor, aby snížila spotřebu paliva a emise. Na přístrojové desce obvykle najdete tlačítko s písmenem „A“ v kroužku nebo nápisem „A OFF“. Právě tím lze funkci dočasně vypnout.
Myšlenka je jednoduchá: motor se v klidu vypne a znovu naskočí ve chvíli, kdy pustíte brzdu nebo sešlápnete spojku. V městském provozu to skutečně může přinést až desetiprocentní úsporu paliva. Jenže za volantem často víc než tabulkové přínosy rozhoduje plynulost a předvídatelnost reakcí, takže není divu, že má systém řadu odpůrců.
Zaprvé, neustálé startování a zhasínání zvyšuje zátěž startéru a akumulátoru. Auta s tím počítají a používají zesílené díly, jejich životnost ale přesto obvykle klesá. Zvlášť výměna akumulátoru typu AGM či EFB vyjde citelně dráž než u běžné baterie. Zadruhé, chování systému není vždy bezchybné: motor umí zhasnout v nešikovné chvíli – třeba když se pomalu sunete ke křižovatce – a to mnohé řidiče vytáčí.
Výrobci nabízejí jednoduché východisko – tlačítko „A OFF“. Stisknete ho a Start/Stop zůstane vypnutý do příštího nastartování. U některých modelů lze systém nastavit tak, aby se sám neaktivoval, častěji však musíte tlačítko mačkat ručně při každé jízdě.
Názory řidičů se různí. Jedni tvrdí, že funkce snižuje spotřebu a je ohleduplnější k životnímu prostředí. Druzí jsou přesvědčeni, že úspory jsou spíš symbolické a případná výměna baterie nebo startéru veškerý přínos smaže. Největší skepsi mívají ti, kteří tráví spoustu času ve městě a systém se jim spouští neustále.
Zda Start/Stop vypínat, je nakonec otázka zvyku a osobních preferencí. A jestli vám stisk „A OFF“ přináší úlevu, rozhodně v tom nejste sami – tahle technologie umí lézt na nervy nejednomu řidiči.
