Lotus Emeya: 443 kW nabíjení, 10–80 % za 13:35 v horku
Lotus Emeya předvádí špičkové nabíjení: 443 kW a 10–80 % za 13:35 i v extrémním horku
Lotus Emeya: 443 kW nabíjení, 10–80 % za 13:35 v horku
Elektrický hypersport Lotus Emeya dosáhl 443 kW a z 10 na 80 % se nabije za 13:35 i v horku. 310 km za 10 min, 800V. Lotus spouští 450kW nabíječky v Evropě.
2025-12-03T17:15:59+03:00
2025-12-03T17:15:59+03:00
2025-12-03T17:15:59+03:00
Lotus uvádí, že jeho elektrický hypersport Emeya zaznamenal nový výsledek v rychlosti dobíjení: při testu téměř naplno využil firemní 450kW DC infrastrukturu, dosáhl špičky 443 kW a z 10 na 80 % se dostal za 13 minut a 35 sekund. Seanci vedl oficiální dealer Lotus Al Ghanim v Kuvajtu a klíčové je, že probíhala v extrémním horku, kdy tepelný management obvykle výkon omezuje — i proto tyto hodnoty působí obzvlášť přesvědčivě.Tempo umožňuje 800voltová architektura a bateriové uspořádání typu cell-to-pack, které dovolí vměstnat více článků do stejného objemu, doplněné novým chladicím okruhem navrženým pro vysoké tepelné zatížení při ultra rychlém nabíjení. Stejnou filozofii Lotus uplatňuje i u modelu Eletre.Pro praktický kontext automobilka poskytuje jasná měřítka: uvádí, že Emeya může za 10 minut nabíjení přidat až 310 km dojezdu, a pro modelový rok 2026 cituje hodnotu WLTP až 610 km v závislosti na verzi. Značka přitom napojuje tempo nabíjení i na vlastní ekosystém: aplikace Lotus Cars a palubní Hyper OS pomáhají vyhledávat veřejné stanice a plánovat trasy se zastávkami na nabíjení, což usnadňuje dlouhé cesty.Lotus zároveň sděluje, že v Evropě začal zavádět 450kW DC ultrarychlé nabíječky, nejprve v Německu, přičemž další trhy mají následovat.
Lotus Emeya, rychlé nabíjení, 443 kW, 450kW DC, 10–80 %, 13:35, 800V architektura, cell-to-pack, chlazení baterie, 310 km za 10 minut, WLTP 610 km, Evropa, Německo, ultrarychlé nabíječky
2025
Michael Powers
news
Lotus Emeya předvádí špičkové nabíjení: 443 kW a 10–80 % za 13:35 i v extrémním horku
Elektrický hypersport Lotus Emeya dosáhl 443 kW a z 10 na 80 % se nabije za 13:35 i v horku. 310 km za 10 min, 800V. Lotus spouští 450kW nabíječky v Evropě.
Michael Powers, Editor
Lotus uvádí, že jeho elektrický hypersport Emeya zaznamenal nový výsledek v rychlosti dobíjení: při testu téměř naplno využil firemní 450kW DC infrastrukturu, dosáhl špičky 443 kW a z 10 na 80 % se dostal za 13 minut a 35 sekund. Seanci vedl oficiální dealer Lotus Al Ghanim v Kuvajtu a klíčové je, že probíhala v extrémním horku, kdy tepelný management obvykle výkon omezuje — i proto tyto hodnoty působí obzvlášť přesvědčivě.
Tempo umožňuje 800voltová architektura a bateriové uspořádání typu cell-to-pack, které dovolí vměstnat více článků do stejného objemu, doplněné novým chladicím okruhem navrženým pro vysoké tepelné zatížení při ultra rychlém nabíjení. Stejnou filozofii Lotus uplatňuje i u modelu Eletre.
Pro praktický kontext automobilka poskytuje jasná měřítka: uvádí, že Emeya může za 10 minut nabíjení přidat až 310 km dojezdu, a pro modelový rok 2026 cituje hodnotu WLTP až 610 km v závislosti na verzi. Značka přitom napojuje tempo nabíjení i na vlastní ekosystém: aplikace Lotus Cars a palubní Hyper OS pomáhají vyhledávat veřejné stanice a plánovat trasy se zastávkami na nabíjení, což usnadňuje dlouhé cesty.
Lotus zároveň sděluje, že v Evropě začal zavádět 450kW DC ultrarychlé nabíječky, nejprve v Německu, přičemž další trhy mají následovat.
