Rivian svolává 34 824 vozů kvůli pásům: OTA i servis
Rivian svolává v USA 34 824 vozů kvůli předpínači pásu
Rivian svolává 34 824 vozů kvůli pásům: OTA i servis
Rivian vyhlašuje svolávací akci v USA: 34 824 vozů kvůli možnému poškození kabelu předpínače bezpečnostního pásu. OTA aktualizace, kontrola a případná výměna.
2025-12-03T19:40:10+03:00
2025-12-03T19:40:10+03:00
2025-12-03T19:40:10+03:00
Rivian oznámil ve Spojených státech svolávací akci: zpět do servisu míří 34 824 vozů kvůli možnému poškození kabelu předpínače bezpečnostního pásu. Podle amerického regulátora NHTSA by kvůli tomu mohl být řidičův pás nedostatečně zajištěn, což zvyšuje riziko zranění při nehodě.Neméně důležitá je i náprava. U části dotčeného parku si Rivian připravil aktualizaci na dálku (OTA), která cílí na vybrané elektrické dodávky EDV z modelových let 2022–2025. Samotný software ale problém definitivně neuzavře: automobilka zároveň provede kontrolu vozů a v případě potřeby vymění sestavu předpínače řidičova pásu.V praxi jde o přístup, který se v posledních letech osvědčil: výrobci stále častěji kombinují softwarové zásahy s cílenými mechanickými prohlídkami, aby rychle snížili riziko, aniž by preventivně posílali celý vozový park do servisu. Majitelé by měli sledovat oznámení Rivianu a stav aktualizace, a pokud dorazí výzva k prohlídce, neotálet; u pásů a předpínačů se sázka na štěstí nevyplácí — rychlá reakce dokáže předejít zbytečným komplikacím.
Rivian, svolávací akce, NHTSA, bezpečnostní pás, předpínač, kabel, OTA aktualizace, EDV 2022–2025, elektrické dodávky, kontrola, výměna, bezpečnost, USA, riziko zranění
2025
Michael Powers
news
Rivian svolává v USA 34 824 vozů kvůli předpínači pásu
Rivian vyhlašuje svolávací akci v USA: 34 824 vozů kvůli možnému poškození kabelu předpínače bezpečnostního pásu. OTA aktualizace, kontrola a případná výměna.
Michael Powers, Editor
Rivian oznámil ve Spojených státech svolávací akci: zpět do servisu míří 34 824 vozů kvůli možnému poškození kabelu předpínače bezpečnostního pásu. Podle amerického regulátora NHTSA by kvůli tomu mohl být řidičův pás nedostatečně zajištěn, což zvyšuje riziko zranění při nehodě.
Neméně důležitá je i náprava. U části dotčeného parku si Rivian připravil aktualizaci na dálku (OTA), která cílí na vybrané elektrické dodávky EDV z modelových let 2022–2025. Samotný software ale problém definitivně neuzavře: automobilka zároveň provede kontrolu vozů a v případě potřeby vymění sestavu předpínače řidičova pásu.
V praxi jde o přístup, který se v posledních letech osvědčil: výrobci stále častěji kombinují softwarové zásahy s cílenými mechanickými prohlídkami, aby rychle snížili riziko, aniž by preventivně posílali celý vozový park do servisu. Majitelé by měli sledovat oznámení Rivianu a stav aktualizace, a pokud dorazí výzva k prohlídce, neotálet; u pásů a předpínačů se sázka na štěstí nevyplácí — rychlá reakce dokáže předejít zbytečným komplikacím.
