Lexus LFA Concept: BEV supersport zaměřený na řidiče
Lexus LFA Concept: elektrický supersport pro řidiče
Lexus LFA Concept: BEV supersport zaměřený na řidiče
Lexus LFA Concept je BEV supersport zaměřený na řidiče: nízké těžiště, lehký hliníkový rám a propracovaná aerodynamika. Kokpit Discover Immersion vtahuje.
2025-12-05T14:02:34+03:00
2025-12-05T14:02:34+03:00
2025-12-05T14:02:34+03:00
Lexus představil LFA Concept, studii elektrického supersportu, která má ukázat, že BEV nemusí být jen rychlé, ale hlavně ryze řidičské. Projekt vychází z myšlenky Akia Toyody (Morizo) uchovat a předávat inženýrské dovednosti a postupy, jež stály za kultovními sportovními vozy. I proto vzniká LFA Concept paralelně s projekty Toyota Gazoo Racing GR GT a GR GT3, a to v duchu Toyotiny filozofie Shikinen Sengu – dědictví rozvíjet, nikoli ho pouze zdědit. Zadání je ambiciózní, záměr působí jasně.Podle plánu se supersport opírá o tři principy: nízké těžiště, nízkou hmotnost při vysoké tuhosti a pečlivě propracovanou aerodynamiku. Lexus zdůrazňuje uspořádání navržené přímo pro BEV a lehký hliníkový rám; k tomu přidává optimalizovanou polohu sedadel, která má umocnit pocit jednoty s autem a učinit ovládání intuitivním. Na papíře jde o priority přesně z ranku puristického supersportu.Dalším středobodem je koncept Discover Immersion, jehož cílem je vtáhnout řidiče plně do dění. Kokpit je záměrně minimalistický: hlavní ovladače jsou soustředěny kolem řidiče a odezva řízení i rozmístění tlačítek jsou nastaveny tak, aby je bylo možné používat poslepu a minimalizovat rozptylování. Pokud se to podaří, technologie ustoupí do pozadí – a právě to by elektrickému sporťáku mohlo slušet.Rozměry odpovídají klasickému dvoumístnému kupé: délka 4 690 mm, šířka 2 040 mm, výška 1 195 mm a rozvor 2 725 mm. Lexus slibuje sportovní vůz pro elektrickou éru s tvarem odolávajícím času a s osobitostí hodnou legendárního označení LFA. Pokud se sériová realita setká s tímto posláním, zkratka se bude na elektromobilu vyjímat naprosto přirozeně.
Lexus LFA Concept je BEV supersport zaměřený na řidiče: nízké těžiště, lehký hliníkový rám a propracovaná aerodynamika. Kokpit Discover Immersion vtahuje.
Michael Powers, Editor
Lexus představil LFA Concept, studii elektrického supersportu, která má ukázat, že BEV nemusí být jen rychlé, ale hlavně ryze řidičské. Projekt vychází z myšlenky Akia Toyody (Morizo) uchovat a předávat inženýrské dovednosti a postupy, jež stály za kultovními sportovními vozy. I proto vzniká LFA Concept paralelně s projekty Toyota Gazoo Racing GR GT a GR GT3, a to v duchu Toyotiny filozofie Shikinen Sengu – dědictví rozvíjet, nikoli ho pouze zdědit. Zadání je ambiciózní, záměr působí jasně.
Podle plánu se supersport opírá o tři principy: nízké těžiště, nízkou hmotnost při vysoké tuhosti a pečlivě propracovanou aerodynamiku. Lexus zdůrazňuje uspořádání navržené přímo pro BEV a lehký hliníkový rám; k tomu přidává optimalizovanou polohu sedadel, která má umocnit pocit jednoty s autem a učinit ovládání intuitivním. Na papíře jde o priority přesně z ranku puristického supersportu.
Dalším středobodem je koncept Discover Immersion, jehož cílem je vtáhnout řidiče plně do dění. Kokpit je záměrně minimalistický: hlavní ovladače jsou soustředěny kolem řidiče a odezva řízení i rozmístění tlačítek jsou nastaveny tak, aby je bylo možné používat poslepu a minimalizovat rozptylování. Pokud se to podaří, technologie ustoupí do pozadí – a právě to by elektrickému sporťáku mohlo slušet.
Rozměry odpovídají klasickému dvoumístnému kupé: délka 4 690 mm, šířka 2 040 mm, výška 1 195 mm a rozvor 2 725 mm. Lexus slibuje sportovní vůz pro elektrickou éru s tvarem odolávajícím času a s osobitostí hodnou legendárního označení LFA. Pokud se sériová realita setká s tímto posláním, zkratka se bude na elektromobilu vyjímat naprosto přirozeně.
