Lynk & Co 03+ TCR: první série vyprodána, cena a specifikace
Závodní Lynk & Co 03+ TCR: první série vyprodaná, technika, cena a termíny
Lynk & Co 03+ TCR: první série vyprodána, cena a specifikace
Nová závodní Lynk & Co 03+ TCR je vyprodaná hned po startu prodeje. Klíčové specifikace, výkon 345 k, brzdy, aeropaket Gen3, cena v Číně a termíny výroby.
2025-12-07T09:57:59+03:00
2025-12-07T09:57:59+03:00
2025-12-07T09:57:59+03:00
Automobilka Lynk & Co, značka spadající pod Geely, uvedla, že první série nové závodní verze Lynk & Co 03+ TCR zmizela z nabídky hned po startu prodeje. Podle informací SPEEDME.RU se prodej otevřel 6. prosince 2025 na akci CO Customer a výroba prvních objednávek už běží s harmonogramem až do dubna 2026. V Číně vychází model na 1,40 milionu jüanů, zhruba 192 tisíc dolarů.Základem je třetí generace sedanu Lynk & Co 03, upravená podle pravidel TCR – s rozsáhlými zásahy do podvozku, bezpečnostní výbavy i aerodynamiky. Přeplňovaný dvoulitrový motor Drive‑E byl připraven pro okruhové nasazení: zlepšené chlazení, jiné turbodmychadlo a upravené kalibrace. Uváděný výkon činí 345,2 k a 420 N·m; síla míří přes šestistupňovou sekvenční převodovku Xtrac 1046 s řazením pádly. Na papíře to nepředstírá show, spíš poctivou specifikaci pro zákaznický závodní vůz.Brzdy tvoří vpředu šestipístkové monoblokové třmeny s 380mm kotouči a vzadu dvoupístkové jednotky s 290mm kotouči. Karoserie dostala širší kit a nový aerodynamický balíček Gen3, interiér je odlehčený a zpevněný ochranným rámem. S řidičem váží auto 1 265 kg – v kombinaci s brzdami a aerem to signalizuje soustředěně postavený stroj, kde se sází na spolehlivé stinty místo efektního pozlátka.
lynk & co 03+ tcr, závodní vůz, tcr, specifikace, výkon 345 k, 420 N·m, xtrac 1046, brzdy 380 mm, aeropaket gen3, cena čína, drive-e, lynk & co 03, vyprodáno, co customer, 2026
2025
Michael Powers
news
Závodní Lynk & Co 03+ TCR: první série vyprodaná, technika, cena a termíny
Nová závodní Lynk & Co 03+ TCR je vyprodaná hned po startu prodeje. Klíčové specifikace, výkon 345 k, brzdy, aeropaket Gen3, cena v Číně a termíny výroby.
Michael Powers, Editor
Automobilka Lynk & Co, značka spadající pod Geely, uvedla, že první série nové závodní verze Lynk & Co 03+ TCR zmizela z nabídky hned po startu prodeje. Podle informací SPEEDME.RU se prodej otevřel 6. prosince 2025 na akci CO Customer a výroba prvních objednávek už běží s harmonogramem až do dubna 2026. V Číně vychází model na 1,40 milionu jüanů, zhruba 192 tisíc dolarů.
Základem je třetí generace sedanu Lynk & Co 03, upravená podle pravidel TCR – s rozsáhlými zásahy do podvozku, bezpečnostní výbavy i aerodynamiky. Přeplňovaný dvoulitrový motor Drive‑E byl připraven pro okruhové nasazení: zlepšené chlazení, jiné turbodmychadlo a upravené kalibrace. Uváděný výkon činí 345,2 k a 420 N·m; síla míří přes šestistupňovou sekvenční převodovku Xtrac 1046 s řazením pádly. Na papíře to nepředstírá show, spíš poctivou specifikaci pro zákaznický závodní vůz.
Brzdy tvoří vpředu šestipístkové monoblokové třmeny s 380mm kotouči a vzadu dvoupístkové jednotky s 290mm kotouči. Karoserie dostala širší kit a nový aerodynamický balíček Gen3, interiér je odlehčený a zpevněný ochranným rámem. S řidičem váží auto 1 265 kg – v kombinaci s brzdami a aerem to signalizuje soustředěně postavený stroj, kde se sází na spolehlivé stinty místo efektního pozlátka.
