Škoda Fabia RS se vrací: prototypy z Nürburgringu 2026
Fabia RS na obzoru: dvoulitrové TSI a premiéra v roce 2026
Škoda Fabia RS se vrací: prototypy z Nürburgringu 2026
Škoda připravuje návrat modelu Fabia RS. Prototypy z Nürburgringu naznačují dvoulitrový TSI a DSG, premiéra spolu s faceliftem Fabie IV plánována na rok 2026.
2025-09-06T14:05:51+03:00
2025-09-06T14:05:51+03:00
2025-09-06T14:05:51+03:00
Škoda by po více než desetileté pauze mohla vrátit na trh Fabii RS. Na Nürburgringu se objevily testovací prototypy modernizovaného hatchbacku, které se od běžné verze odlišují sportovními doplňky – lakovanými brzdovými třmeny, spoilery a dalšími aerodynamickými prvky. Podle zdrojů má premiéra proběhnout v roce 2026 společně s faceliftem čtvrté generace Fabie vyráběné od roku 2021.Pod kapotou by Fabia RS zřejmě využila dvoulitrový přeplňovaný TSI z Volkswagenu Polo GTI (204 k, 320 Nm), spojený se sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou DSG. Tato kombinace by jí měla přidat na konkurenceschopnosti mezi rychlými kompakty, i když trh dál opanují crossovery. Už samotné detaily prototypu naznačují důraz na podstatu místo efektního pozlátka – a zrovna k Fabii takový přístup sedí.Škoda uvádí, že v roce 2024 prodala 117 100 Fabií, což z tohoto modelu dělá třetí nejprodávanější vůz značky. Verze RS by mohla oslovit zákazníky, kteří chtějí zábavnou jízdu, ale nechtějí se vzdát každodenní praktičnosti – jednoduchý recept, který, když je proveden poctivě, mívá odezvu.
Škoda Fabia RS, Fabia RS 2026, prototypy Nürburgring, dvoulitrový TSI, DSG, facelift Fabia IV, 204 k, 320 Nm, Polo GTI motor, hot hatch, testovací prototypy, Škoda prodeje 2024
2025
Michael Powers
news
Fabia RS na obzoru: dvoulitrové TSI a premiéra v roce 2026
Škoda připravuje návrat modelu Fabia RS. Prototypy z Nürburgringu naznačují dvoulitrový TSI a DSG, premiéra spolu s faceliftem Fabie IV plánována na rok 2026.
Michael Powers, Editor
Škoda by po více než desetileté pauze mohla vrátit na trh Fabii RS. Na Nürburgringu se objevily testovací prototypy modernizovaného hatchbacku, které se od běžné verze odlišují sportovními doplňky – lakovanými brzdovými třmeny, spoilery a dalšími aerodynamickými prvky. Podle zdrojů má premiéra proběhnout v roce 2026 společně s faceliftem čtvrté generace Fabie vyráběné od roku 2021.
Pod kapotou by Fabia RS zřejmě využila dvoulitrový přeplňovaný TSI z Volkswagenu Polo GTI (204 k, 320 Nm), spojený se sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou DSG. Tato kombinace by jí měla přidat na konkurenceschopnosti mezi rychlými kompakty, i když trh dál opanují crossovery. Už samotné detaily prototypu naznačují důraz na podstatu místo efektního pozlátka – a zrovna k Fabii takový přístup sedí.
Škoda uvádí, že v roce 2024 prodala 117 100 Fabií, což z tohoto modelu dělá třetí nejprodávanější vůz značky. Verze RS by mohla oslovit zákazníky, kteří chtějí zábavnou jízdu, ale nechtějí se vzdát každodenní praktičnosti – jednoduchý recept, který, když je proveden poctivě, mívá odezvu.
