Waymo svolá 3 067 robotaxi po incidentu se školním busem
Waymo svolává 3 067 autonomních taxi po incidentu u školního autobusu
Waymo svolá 3 067 robotaxi po incidentu se školním busem
Waymo vyhlašuje svolávací akci pro 3 067 autonomních taxíků po incidentu u školního autobusu a vyšetřování NHTSA. Co se mění a jak to ovlivní bezpečnost?
2025-12-13T18:55:25+03:00
2025-12-13T18:55:25+03:00
2025-12-13T18:55:25+03:00
Waymo oznámilo svolávací akci pro 3 067 autonomních taxíků po vyšetřování ze strany NHTSA. Spouštěčem byl incident, kdy vůz bez řidiče protiprávně objel školní autobus v době, kdy z něj vystupovaly děti. Podrobnosti o porušení dříve zveřejnil server SpeedMe.ru.Podle úřadů bylo od začátku školního roku v Austinu zaznamenáno nejméně 20 podobných případů, dalších šest bylo potvrzeno v Atlantě. Waymo uvedlo, že odhalilo příčinu a 17. listopadu nasadilo softwarovou aktualizaci, zároveň však přistoupilo na dobrovolné svolání vozidel kvůli dodatečným kontrolám a doladění.Navzdory kritice místních představitelů a obavám o bezpečnost Waymo své služby nepřerušilo a dál se rozšiřuje. Epizoda znovu vyvolává otázku, zda jsou autonomní elektromobily opravdu připravené na městské ulice a nepředvídatelný provoz; jediné selhání v okolí školního autobusu dokáže přehlušit i nespočet bezproblémově najetých kilometrů. To, že firma sází na softwarovou úpravu a pokračuje v provozu, se dá číst jako víra ve vlastní kód — o to důležitější bude nadcházející prověřování v praxi.
Waymo vyhlašuje svolávací akci pro 3 067 autonomních taxíků po incidentu u školního autobusu a vyšetřování NHTSA. Co se mění a jak to ovlivní bezpečnost?
Michael Powers, Editor
Waymo oznámilo svolávací akci pro 3 067 autonomních taxíků po vyšetřování ze strany NHTSA. Spouštěčem byl incident, kdy vůz bez řidiče protiprávně objel školní autobus v době, kdy z něj vystupovaly děti. Podrobnosti o porušení dříve zveřejnil server SpeedMe.ru.
Podle úřadů bylo od začátku školního roku v Austinu zaznamenáno nejméně 20 podobných případů, dalších šest bylo potvrzeno v Atlantě. Waymo uvedlo, že odhalilo příčinu a 17. listopadu nasadilo softwarovou aktualizaci, zároveň však přistoupilo na dobrovolné svolání vozidel kvůli dodatečným kontrolám a doladění.
Navzdory kritice místních představitelů a obavám o bezpečnost Waymo své služby nepřerušilo a dál se rozšiřuje. Epizoda znovu vyvolává otázku, zda jsou autonomní elektromobily opravdu připravené na městské ulice a nepředvídatelný provoz; jediné selhání v okolí školního autobusu dokáže přehlušit i nespočet bezproblémově najetých kilometrů. To, že firma sází na softwarovou úpravu a pokračuje v provozu, se dá číst jako víra ve vlastní kód — o to důležitější bude nadcházející prověřování v praxi.
