Mahindra XUV 7XO a facelift Scorpio‑N: premiéra 2026
Mahindra chystá XUV 7XO a facelift Scorpio‑N v roce 2026
Mahindra XUV 7XO a facelift Scorpio‑N: premiéra 2026
V roce 2026 dorazí Mahindra XUV 7XO s přepracovaným designem a trojicí displejů, zatímco Scorpio‑N získá uměřený facelift a nový 10,25″ infotainment navíc.
2025-12-15T13:55:41+03:00
2025-12-15T13:55:41+03:00
2025-12-15T13:55:41+03:00
Indická Mahindra chystá na rok 2026 premiéru SUV XUV 7XO a současně modernizovaného Scorpio-N.Mahindra XUV 7XOČtyři roky po uvedení do prodeje míří Mahindra XUV700 na modernizaci, která ponese jméno XUV 7XO. Maskované prototypy naznačují upravený vzhled s důrazem na jemnější tvarování povrchů. Předek působí čistěji díky nové masce s většími přívody vzduchu, zatímco světlomety přecházejí na dvoudílné uspořádání. Značkové denní svícení ve tvaru C si má zachovat obrys, ale vypadá ostřeji, a zřejmě se přidá i LED světelná lišta. Dohromady by tyto úpravy měly dodat přídi výraznější, sebejistý výraz, který vozu sedí.Vzadu XUV 7XO dostane nová koncová světla v duchu aktualizovaného motivu. Očekávat lze i přepracované nárazníky a nová aerodynamičtější kola. Největší změna se odehraje v kabině: hlavní roli převezme trojice displejů převzatá z plně elektrických SUV značky, která výrazně posune digitální dojem interiéru, aniž by ho zbytečně komplikovala. Pohonné jednotky by se měly přenést beze změn, stejně jako volba šesti- nebo sedmimístného uspořádání – pragmatický krok udržující hlavní přednosti modelu.Mahindra Scorpio-N FaceliftScorpio-N čekají v roce 2026 spíše drobné úpravy. Špionážní záběry ukazují změny v grafice světel, detailech výbavy i v designu kol. Uvnitř přibude 10,25palcový infotainment převzatý z modelu Thar Roxx a několik dalších zásahů do interiéru. Dvoudlitrový benzinový motor i 2,2litrový diesel by měly zůstat beze změn a u naftové verze má nadále zůstat možnost pohonu všech kol. Celkově jde o uměřený facelift, který uhlazuje vzhled a techniku, zatímco prověřený mechanický základ ponechává beze zásahu – přístup, který dává v této fázi vývoje smysl.
Mahindra, XUV 7XO, XUV700, Scorpio‑N, facelift 2026, SUV, modernizace, nový design, tři displeje, 10,25″ infotainment, LED světlomety, interiér, indická automobilka
2025
Michael Powers
news
Mahindra chystá XUV 7XO a facelift Scorpio‑N v roce 2026
V roce 2026 dorazí Mahindra XUV 7XO s přepracovaným designem a trojicí displejů, zatímco Scorpio‑N získá uměřený facelift a nový 10,25″ infotainment navíc.
Michael Powers, Editor
Indická Mahindra chystá na rok 2026 premiéru SUV XUV 7XO a současně modernizovaného Scorpio-N.
Mahindra XUV 7XO
Čtyři roky po uvedení do prodeje míří Mahindra XUV700 na modernizaci, která ponese jméno XUV 7XO. Maskované prototypy naznačují upravený vzhled s důrazem na jemnější tvarování povrchů. Předek působí čistěji díky nové masce s většími přívody vzduchu, zatímco světlomety přecházejí na dvoudílné uspořádání. Značkové denní svícení ve tvaru C si má zachovat obrys, ale vypadá ostřeji, a zřejmě se přidá i LED světelná lišta. Dohromady by tyto úpravy měly dodat přídi výraznější, sebejistý výraz, který vozu sedí.
Vzadu XUV 7XO dostane nová koncová světla v duchu aktualizovaného motivu. Očekávat lze i přepracované nárazníky a nová aerodynamičtější kola. Největší změna se odehraje v kabině: hlavní roli převezme trojice displejů převzatá z plně elektrických SUV značky, která výrazně posune digitální dojem interiéru, aniž by ho zbytečně komplikovala. Pohonné jednotky by se měly přenést beze změn, stejně jako volba šesti- nebo sedmimístného uspořádání – pragmatický krok udržující hlavní přednosti modelu.
Mahindra Scorpio-N Facelift
Scorpio-N čekají v roce 2026 spíše drobné úpravy. Špionážní záběry ukazují změny v grafice světel, detailech výbavy i v designu kol. Uvnitř přibude 10,25palcový infotainment převzatý z modelu Thar Roxx a několik dalších zásahů do interiéru. Dvoudlitrový benzinový motor i 2,2litrový diesel by měly zůstat beze změn a u naftové verze má nadále zůstat možnost pohonu všech kol. Celkově jde o uměřený facelift, který uhlazuje vzhled a techniku, zatímco prověřený mechanický základ ponechává beze zásahu – přístup, který dává v této fázi vývoje smysl.
