Opel Mokka GSe: elektrický debut IAA 2025 s výkonem 280 k
Nový Opel Mokka GSe: 280 k, 52 kWh a sportovní ladění
Opel Mokka GSe: elektrický debut IAA 2025 s výkonem 280 k
IAA 2025 debutuje Opel Mokka GSe: elektrické SUV s výkonem 280 k, baterií 52 kWh a dojezdem do 400 km. Sportovní podvozek a samosvorný diferák lákají řidiče.
2025-09-08T15:14:15+03:00
2025-09-08T15:14:15+03:00
2025-09-08T15:14:15+03:00
Na veletrhu IAA Mobility 2025 v Mnichově Opel odhalil svůj nejvýraznější debut posledních let – plně elektrickou Mokku GSE. Malé SUV třídy B se tím stává nejsilnějším modelem značky a dává jasně najevo sportovnější směřování.Podle SPEEDME.RU Mokka GSE stojí na platformě Stellantis a používá elektromotor s výkonem 280 k a točivým momentem 345 Nm. Tato čísla posouvají kompaktní crossover do teritoria hot‑hatchů a staví jej proti nejnadšenějším řidičským volbám v segmentu. Pohon pochází z jednotky Peugeot Sport, kterou už známe z modelů Ypsilon HF a 208 GTI.Ačkoli baterie zůstává známá 52 kWh a dojezd nepřekročí 400 kilometrů, důraz je zjevně na řidičskou radost. Díky sportovně naladěnému podvozku, snížené světlé výšce a samosvornému diferenciálu slibuje Mokka GSE zapojení, které této třídě dlouho chybělo.Vzhled odpovídá zadání: dvoubarevná karoserie, sebevědomější přední nárazník, velká kola a sportovní doplňky dávají crossoveru výrazný postoj. Uvnitř vše podtrhuje modernizovaný digitální kokpit Opel Pure Panel.Zástupci Opelu model popsali jako vůz pro ty, kteří chtějí každodenní použitelnost s dávkou vzrušení. Tento výklad dává smysl: i přes omezený dojezd působí auto živě a připravené na svižnou jízdu – přesně ten přístup, který v této třídě chyběl.
Opel Mokka GSe, IAA 2025, elektrické SUV, 280 k, 345 Nm, 52 kWh, dojezd 400 km, sportovní podvozek, samosvorný diferenciál, Stellantis, Peugeot Sport, Pure Panel, B-segment, debut
2025
Michael Powers
news
Nový Opel Mokka GSe: 280 k, 52 kWh a sportovní ladění
IAA 2025 debutuje Opel Mokka GSe: elektrické SUV s výkonem 280 k, baterií 52 kWh a dojezdem do 400 km. Sportovní podvozek a samosvorný diferák lákají řidiče.
Michael Powers, Editor
Na veletrhu IAA Mobility 2025 v Mnichově Opel odhalil svůj nejvýraznější debut posledních let – plně elektrickou Mokku GSE. Malé SUV třídy B se tím stává nejsilnějším modelem značky a dává jasně najevo sportovnější směřování.
Podle SPEEDME.RU Mokka GSE stojí na platformě Stellantis a používá elektromotor s výkonem 280 k a točivým momentem 345 Nm. Tato čísla posouvají kompaktní crossover do teritoria hot‑hatchů a staví jej proti nejnadšenějším řidičským volbám v segmentu. Pohon pochází z jednotky Peugeot Sport, kterou už známe z modelů Ypsilon HF a 208 GTI.
Ačkoli baterie zůstává známá 52 kWh a dojezd nepřekročí 400 kilometrů, důraz je zjevně na řidičskou radost. Díky sportovně naladěnému podvozku, snížené světlé výšce a samosvornému diferenciálu slibuje Mokka GSE zapojení, které této třídě dlouho chybělo.
Vzhled odpovídá zadání: dvoubarevná karoserie, sebevědomější přední nárazník, velká kola a sportovní doplňky dávají crossoveru výrazný postoj. Uvnitř vše podtrhuje modernizovaný digitální kokpit Opel Pure Panel.
Zástupci Opelu model popsali jako vůz pro ty, kteří chtějí každodenní použitelnost s dávkou vzrušení. Tento výklad dává smysl: i přes omezený dojezd působí auto živě a připravené na svižnou jízdu – přesně ten přístup, který v této třídě chyběl.
