Genesis chystá GV80 a G80 Hybrid: výkon i dojezd v 2026
Genesis připravuje první hybridy: GV80 Hybrid, GV80 Coupe Hybrid a G80 Hybrid dorazí v roce 2026
Genesis chystá GV80 a G80 Hybrid: výkon i dojezd v 2026
Genesis představí v roce 2026 GV80 Hybrid, GV80 Coupe Hybrid a G80 Hybrid s paralelním P1+P2, výkonem ~362 k a dojezdem až 1 080 km. Zjistěte výbavu a termíny.
2025-08-28T15:24:09+03:00
2025-08-28T15:24:09+03:00
2025-08-28T15:24:09+03:00
Genesis se připravuje na start své první hybridní řady. V roce 2026 dorazí crossovery GV80 Hybrid a GV80 Coupe Hybrid, ve čtvrtém čtvrtletí je doplní sedan G80 Hybrid. Všechna tato auta sází na paralelní hybridní ústrojí P1+P2, které spojuje přeplňovaný 2,5litrový motor se dvěma elektromotory; uspořádání má omezit spotřebu a současně zlepšit výkon. Harmonogram působí spíš jako sebevědomé, koordinované uvedení než opatrný pilotní projekt. Už samotné složení pohonu navíc naznačuje, že nejde jen o účetní cvičení.Na veřejné ulici byl bez maskování spatřen G80 s nálepkou „RG3 HEV“. RG3 je interní kód pro třetí generaci G80, zatímco HEV označuje hybridní vůz. Vypadá to, že Genesis zkouší bez maskování jak GV80 Hybrid, tak G80 Hybrid, přesto se snaží držet v ústraní.Předběžné údaje mluví o zhruba 362 koních a točivém momentu až 46,9 kgf·m, tedy o 19% nárůstu oproti benzinové verzi. Zlepšit se má i efektivita: u GV80 se odhaduje 13,5 km/l a dojezd až 1 080 km, sedan G80 by díky aerodynamice mohl být ještě úspornější. Do výbavy se přidají i prvky známé z elektromobilů, například Stay Mode, který udrží palubní systémy v chodu se zhasnutým motorem, a V2L pro napájení externích zařízení. Na papíře působí kombinace výkonu, hospodárnosti a praktičnosti přesvědčivě — pokud se tato čísla potvrdí i v reálném provozu.
Genesis, GV80 Hybrid, GV80 Coupe Hybrid, G80 Hybrid, hybridní P1+P2, 2.5l turbo, výkon 362 k, dojezd 1080 km, V2L, Stay Mode, 2026, spotřeba, specifikace
2025
Michael Powers
news
Genesis připravuje první hybridy: GV80 Hybrid, GV80 Coupe Hybrid a G80 Hybrid dorazí v roce 2026
Genesis představí v roce 2026 GV80 Hybrid, GV80 Coupe Hybrid a G80 Hybrid s paralelním P1+P2, výkonem ~362 k a dojezdem až 1 080 km. Zjistěte výbavu a termíny.
Michael Powers, Editor
Genesis se připravuje na start své první hybridní řady. V roce 2026 dorazí crossovery GV80 Hybrid a GV80 Coupe Hybrid, ve čtvrtém čtvrtletí je doplní sedan G80 Hybrid. Všechna tato auta sází na paralelní hybridní ústrojí P1+P2, které spojuje přeplňovaný 2,5litrový motor se dvěma elektromotory; uspořádání má omezit spotřebu a současně zlepšit výkon. Harmonogram působí spíš jako sebevědomé, koordinované uvedení než opatrný pilotní projekt. Už samotné složení pohonu navíc naznačuje, že nejde jen o účetní cvičení.
Na veřejné ulici byl bez maskování spatřen G80 s nálepkou „RG3 HEV“. RG3 je interní kód pro třetí generaci G80, zatímco HEV označuje hybridní vůz. Vypadá to, že Genesis zkouší bez maskování jak GV80 Hybrid, tak G80 Hybrid, přesto se snaží držet v ústraní.
Předběžné údaje mluví o zhruba 362 koních a točivém momentu až 46,9 kgf·m, tedy o 19% nárůstu oproti benzinové verzi. Zlepšit se má i efektivita: u GV80 se odhaduje 13,5 km/l a dojezd až 1 080 km, sedan G80 by díky aerodynamice mohl být ještě úspornější. Do výbavy se přidají i prvky známé z elektromobilů, například Stay Mode, který udrží palubní systémy v chodu se zhasnutým motorem, a V2L pro napájení externích zařízení. Na papíře působí kombinace výkonu, hospodárnosti a praktičnosti přesvědčivě — pokud se tato čísla potvrdí i v reálném provozu.
