Porsche chystá druhý kompaktní crossover: spalovací a PHEV
Porsche potvrdilo druhý kompaktní crossover se spalovacím motorem a plug-in hybridem
Porsche chystá druhý kompaktní crossover: spalovací a PHEV
Zpomalení poptávky po elektromobilech vede Porsche k vývoji crossoveru se spalovacím motorem a plug-in hybridem. Výroba v Lipsku, premiéra na konci dekády.
2025-12-25T07:18:48+03:00
2025-12-25T07:18:48+03:00
2025-12-25T07:18:48+03:00
Porsche se připravuje uvést druhý kompaktní crossover se spalovacím motorem a plug‑in hybridním systémem. Důvodem je pomalejší, než se čekalo, růst poptávky po elektromobilech. Novinka vyvíjená po vzoru Macanu, interně označovaná kódem M1, má dorazit spíše ke konci této dekády.Společnost uvádí, že projekt schválily představenstvo i dozorčí rada Porsche AG. Výroba je plánována v závodě v Lipsku, kde dnes vznikají modely Panamera a Macan. Současný Macan je čistě elektrický, zatímco předchozí benzinová generace zatím zůstává ve výrobě, ale bude ukončena, protože nesplňuje nové požadavky EU na kybernetickou bezpečnost.Porsche zároveň připomíná, že Lipsko už má zkušenosti s paralelní montáží odlišných typů pohonů, což celý rozjezd zjednodušuje. Termín uvedení ani výši investic firma neupřesňuje. Rozhodnutí odráží slabší prodeje v Číně i nižší vytížení závodu. Celkově to naznačuje upravenou strategii, která se neopírá výhradně o bateriové elektromobily a dává prostor novým modelům s konvenčním i hybridním ústrojím — pragmatickou volbu pro trh, jenž si stále hledá rovnováhu. Je v tom patrná snaha ponechat si manévrovací prostor, nikoli vsadit vše na jedinou technologii.
Porsche, kompaktní crossover, spalovací motor, plug-in hybrid, M1, Macan, Lipsko, výroba, zpomalení poptávky po elektromobilech, tržní strategie, Čína, PHEV, ICE, uvedení na konci dekády
2025
Michael Powers
news
Porsche potvrdilo druhý kompaktní crossover se spalovacím motorem a plug-in hybridem
Zpomalení poptávky po elektromobilech vede Porsche k vývoji crossoveru se spalovacím motorem a plug-in hybridem. Výroba v Lipsku, premiéra na konci dekády.
Michael Powers, Editor
Porsche se připravuje uvést druhý kompaktní crossover se spalovacím motorem a plug‑in hybridním systémem. Důvodem je pomalejší, než se čekalo, růst poptávky po elektromobilech. Novinka vyvíjená po vzoru Macanu, interně označovaná kódem M1, má dorazit spíše ke konci této dekády.
Společnost uvádí, že projekt schválily představenstvo i dozorčí rada Porsche AG. Výroba je plánována v závodě v Lipsku, kde dnes vznikají modely Panamera a Macan. Současný Macan je čistě elektrický, zatímco předchozí benzinová generace zatím zůstává ve výrobě, ale bude ukončena, protože nesplňuje nové požadavky EU na kybernetickou bezpečnost.
Porsche zároveň připomíná, že Lipsko už má zkušenosti s paralelní montáží odlišných typů pohonů, což celý rozjezd zjednodušuje. Termín uvedení ani výši investic firma neupřesňuje. Rozhodnutí odráží slabší prodeje v Číně i nižší vytížení závodu. Celkově to naznačuje upravenou strategii, která se neopírá výhradně o bateriové elektromobily a dává prostor novým modelům s konvenčním i hybridním ústrojím — pragmatickou volbu pro trh, jenž si stále hledá rovnováhu. Je v tom patrná snaha ponechat si manévrovací prostor, nikoli vsadit vše na jedinou technologii.
