Corvette Grand Sport: LS6 se vrací s V8 6,7 l od GM?
Co chystá GM pro Corvette Grand Sport: LS6 a V8 6,7 l
Corvette Grand Sport: LS6 se vrací s V8 6,7 l od GM?
GM po debutu LT7 pro ZR1 zvažuje návrat LS6 a V8 6,7 l pro Corvette Grand Sport. Spekulace, úniky a směřování k roku 2026–2027: výkon, zvuk, tradice.
2025-12-28T23:05:24+03:00
2025-12-28T23:05:24+03:00
2025-12-28T23:05:24+03:00
Poté, co se u Corvette ZR1 a ZR1X představil dvojitě přeplňovaný vidlicový osmiválec LT7 o objemu 5,5 litru, bylo zřejmé, že General Motors se nehodlá zastavit u jediného vlajkového motoru. Interní materiály GM i zákulisní debaty nadšenců naznačují souběžný program vývoje nové rodiny atmosférických i přeplňovaných V8, přičemž jeden z těchto agregátů má mířit do budoucího modelu Chevrolet Corvette Grand Sport.LT7 je milník: 1 064 hp, plochá kliková hřídel a vůbec první sériová Corvette, která sází na turbodmychadla. Grand Sport však plní jinou roli — blíž okruhu, ale s důrazem na čistotu projevu a přímý kontakt s řidičem. I proto se stále častěji mluví o novém šestiosmém motoru (6,7 l), který je v katalogu dílů GM vedený jako hliníkový osmiválec šesté generace s kombinovaným vstřikováním.Opravdový rozruch ale budí možný návrat označení LS6 — jednoho z nejznámějších jmen v historii Corvette. Dřívější spekulace zmiňovaly jednotky 5,7 a 6,6 litru pro sportovní vozy a pick-upy, novější úniky však míří konkrétně na variantu 6,7 litru určenou pro Corvette. Nepřímé náznaky se objevují i v kódech výrobních výbav vázaných na vozy modelového roku 2027.Pokud se to potvrdí, Corvette Grand Sport by znovu sehrála klíčovou roli a nabídla přesvědčivý protipól přeplňovaným verzím. Na trhu by tak zůstala cenná rovnováha mezi špičkovými technologiemi a tradičním americkým charakterem osmiválce, který je dnes čím dál vzácnější. Grand Sport s atmosférickým nebo lehce přeplňovaným šestiosmým by působil jako logická, téměř nevyhnutelná odpověď na turbodmychadly vyzbrojený ZR1.Je zjevné, že GM chápe důležitost emocionálního zvuku a lineárního tahu pro věrné fanoušky Corvette. Pokud se jméno LS6 skutečně vrátí, zařadí se mezi nejvýraznější automobilové události roku 2026.
Corvette Grand Sport, Chevrolet Corvette, LS6, V8 6,7 l, LT7, ZR1, ZR1X, GM, atmosférický V8, přeplňovaný V8, turbodmychadla, plochá kliková hřídel, modelový rok 2027, rok 2026
2025
Michael Powers
news
Co chystá GM pro Corvette Grand Sport: LS6 a V8 6,7 l
GM po debutu LT7 pro ZR1 zvažuje návrat LS6 a V8 6,7 l pro Corvette Grand Sport. Spekulace, úniky a směřování k roku 2026–2027: výkon, zvuk, tradice.
Michael Powers, Editor
Poté, co se u Corvette ZR1 a ZR1X představil dvojitě přeplňovaný vidlicový osmiválec LT7 o objemu 5,5 litru, bylo zřejmé, že General Motors se nehodlá zastavit u jediného vlajkového motoru. Interní materiály GM i zákulisní debaty nadšenců naznačují souběžný program vývoje nové rodiny atmosférických i přeplňovaných V8, přičemž jeden z těchto agregátů má mířit do budoucího modelu Chevrolet Corvette Grand Sport.
LT7 je milník: 1 064 hp, plochá kliková hřídel a vůbec první sériová Corvette, která sází na turbodmychadla. Grand Sport však plní jinou roli — blíž okruhu, ale s důrazem na čistotu projevu a přímý kontakt s řidičem. I proto se stále častěji mluví o novém šestiosmém motoru (6,7 l), který je v katalogu dílů GM vedený jako hliníkový osmiválec šesté generace s kombinovaným vstřikováním.
Opravdový rozruch ale budí možný návrat označení LS6 — jednoho z nejznámějších jmen v historii Corvette. Dřívější spekulace zmiňovaly jednotky 5,7 a 6,6 litru pro sportovní vozy a pick-upy, novější úniky však míří konkrétně na variantu 6,7 litru určenou pro Corvette. Nepřímé náznaky se objevují i v kódech výrobních výbav vázaných na vozy modelového roku 2027.
Pokud se to potvrdí, Corvette Grand Sport by znovu sehrála klíčovou roli a nabídla přesvědčivý protipól přeplňovaným verzím. Na trhu by tak zůstala cenná rovnováha mezi špičkovými technologiemi a tradičním americkým charakterem osmiválce, který je dnes čím dál vzácnější. Grand Sport s atmosférickým nebo lehce přeplňovaným šestiosmým by působil jako logická, téměř nevyhnutelná odpověď na turbodmychadly vyzbrojený ZR1.
Je zjevné, že GM chápe důležitost emocionálního zvuku a lineárního tahu pro věrné fanoušky Corvette. Pokud se jméno LS6 skutečně vrátí, zařadí se mezi nejvýraznější automobilové události roku 2026.
