Motorworld na IAA Mobility 2025: od klasik přes supersporty k létajícím autům
© D.Novikov для SPEEDME.RU
Na mnichovském veletrhu IAA Mobility 2025 poutala mimořádnou pozornost kolekce Motorworld. Expozice spojila vozy z různých epoch – od ikonických klasik přes supersporty až po dopravní koncepty budoucnosti; jen málokterá přehlídka dokáže tyto světy propojit tak přirozeně.

Hvězdou a de facto symbolem stánku byl výrazný Volkswagen T1 Samba z roku 1966. Kompletně zrenovovaný hippie bus nosí airbrush ve stylu Woodstocku, ponechává si původní 1,5litrový motor a interiér vybavený sedadly Skylder. Vystavený s přívěsem v duchu šedesátých let působí jako živá ikona éry Flower Power.

Hned vedle stál Mercedes 500 SLC z roku 1979 – vůz stavěný pro Rallye Bandama a později nasazovaný do prestižních podniků. Pod kapotou má 5,0litrový osmiválec o výkonu 320 k, zesílený podvozek a rallyovou výbavu. V rámci kolekce Motorworld tenhle kousek zvýraznil bojovnou minulost značky a připomněl, jak vážně se ve Stuttgartu kdysi braly šotolinové výzvy.

Na slávu Le Mans kývl Ford GT Heritage Edition z roku 2021. Jeho 3,5litrový šestiválec biturbo dává 656 k a lak v duchu šedesátých let byl magnetem pro fotoaparáty. Téma dál rozvíjelo Porsche 911 Safari z roku 1977 – rallyová interpretace ikony se zvýšenou světlou výškou a 3,2litrovým plochým šestiválcem o výkonu 231 k.

Současné výkony zastoupilo Maserati MC20 Cielo Spider s 630koňovým V6 a efektní prosklenou střechou, ke kterému se přidal Mercedes-AMG GT R „Rote Sau“ z roku 2021 – limitovaná „Červená svině“ odkazující na legendární 300 SEL 6.8. V tandemu přesvědčivě ukazují, že tradice a moderní inženýrství si rozumějí.
Neméně poutavé byly rarity: Amphicar 770 z roku 1964, který si poradí i na vodě, Chevrolet 3600 Pick-Up z roku 1950 s 5,8litrovým V8 a zakázkovým přívěsem a unikátní Mercedes-Benz 190 E 2.3-16, jenž kdysi patřil Nikimu Laudovi. Dohromady dokazují, že výjimečnost se tu měří stejně příběhy jako plechem.

Futuristickou tečku dodal PAL‑V Liberty Pioneer Edition – sériový létající vůz. Na silnici zvládne až 160 km/h s dojezdem 1 300 km; ve vzduchu letí až 180 km/h a uletí 500 km.
Motorworld v Mnichově připomněl jednoduchou pravdu: automobilová kultura zahrnuje všechno – od uctívaných klasik přes současné supersporty až po odvážné vize, jak se budeme zítra přesouvat.
Toto české vydání bylo připraveno pomocí AI překladu pod redakčním dohledem SpeedMe. Původní zpravodajství připravil Nikita Novikov