Renault 4 E‑Tech Electric: návrat ikony s dojezdem 409 km
Premiéra Renaultu 4 E‑Tech Electric: retro kouzlo, moderní technika a dojezd 409 km
Renault 4 E‑Tech Electric: návrat ikony s dojezdem 409 km
Na IAA Mobility debutuje Renault 4 E‑Tech Electric: baterie 52 kWh, dojezd 409 km, rychlonabíjení 15–80 % za 30 min, kufr 420 l a cena od 20 300 €. Reno AI.
2025-09-09T15:07:12+03:00
2025-09-09T15:07:12+03:00
2025-09-09T15:07:12+03:00
Na veletrhu IAA Mobility si pozornost získala jedna z nejemotivnějších premiér: čistě elektrický Renault 4 E‑Tech Electric se poprvé ukázal veřejnosti. Francouzská značka oživila kultovní ikonu šedesátých let a převedla ji na elektřinu. Nová „čtyřka“ mísí známé motivy originálu s aktuální technikou: hranaté světlomety, typické zadní boční okénko a charakteristickou siluetu doplňuje dvoubarevné lakování a maska s LED podsvícením – pocta historii, která nesklouzává k lacinému retro. Nepůsobí jako nostalgická rekvizita, spíš jako svébytný produkt.Akumulátor o kapacitě 52 kWh slibuje dojezd až 409 km dle WLTP. Nejvyšší výkon dosahuje 150 k, zrychlení na 100 km/h trvá přibližně 9 s. Rychlonabíjení doplní energii z 15 na 80 procent za 30 minut. Světlá výška 18,1 cm a 18palcová kola naznačují, že auto zvládne nejen město, ale i výlety za hranice aglomerace – praktická všestrannost v kompaktním balení.Praktičnost zůstává jádrem: kufr pojme 420 litrů a po sklopení sedadel naroste až na 1 405 litrů. V kabině jsou dva 10palcové displeje OpenR Link s integrovanými službami Google a zabudovaný hlasový asistent Reno poháněný ChatGPT. Rozhraní působí současně a přehledně, přesně tak, aby technologie ustoupila do pozadí a nechala vyniknout charakter vozu.Renault 4 E‑Tech míří mezi kompaktní elektrické crossovery po boku Volkswagen ID.3, Peugeot e‑2008 a Mini Aceman. Dojezdem se drží poblíž volkswagenu, na ceně však vítězí (od 20 300 eur včetně dotací) a spoléhá i na charisma – odkaz designu a široké možnosti personalizace (více než 600 variant výbav) mu dávají výhodu, kterou holá čísla jen těžko vystihnou.
Renault 4 E‑Tech Electric, IAA Mobility, elektrický crossover, dojezd 409 km, baterie 52 kWh, rychlonabíjení 30 min, cena 20 300 eur, OpenR Link, Google služby, asistent Reno ChatGPT
2025
Michael Powers
news
Premiéra Renaultu 4 E‑Tech Electric: retro kouzlo, moderní technika a dojezd 409 km
Na IAA Mobility debutuje Renault 4 E‑Tech Electric: baterie 52 kWh, dojezd 409 km, rychlonabíjení 15–80 % za 30 min, kufr 420 l a cena od 20 300 €. Reno AI.
Michael Powers, Editor
Na veletrhu IAA Mobility si pozornost získala jedna z nejemotivnějších premiér: čistě elektrický Renault 4 E‑Tech Electric se poprvé ukázal veřejnosti. Francouzská značka oživila kultovní ikonu šedesátých let a převedla ji na elektřinu. Nová „čtyřka“ mísí známé motivy originálu s aktuální technikou: hranaté světlomety, typické zadní boční okénko a charakteristickou siluetu doplňuje dvoubarevné lakování a maska s LED podsvícením – pocta historii, která nesklouzává k lacinému retro. Nepůsobí jako nostalgická rekvizita, spíš jako svébytný produkt.
Akumulátor o kapacitě 52 kWh slibuje dojezd až 409 km dle WLTP. Nejvyšší výkon dosahuje 150 k, zrychlení na 100 km/h trvá přibližně 9 s. Rychlonabíjení doplní energii z 15 na 80 procent za 30 minut. Světlá výška 18,1 cm a 18palcová kola naznačují, že auto zvládne nejen město, ale i výlety za hranice aglomerace – praktická všestrannost v kompaktním balení.
Praktičnost zůstává jádrem: kufr pojme 420 litrů a po sklopení sedadel naroste až na 1 405 litrů. V kabině jsou dva 10palcové displeje OpenR Link s integrovanými službami Google a zabudovaný hlasový asistent Reno poháněný ChatGPT. Rozhraní působí současně a přehledně, přesně tak, aby technologie ustoupila do pozadí a nechala vyniknout charakter vozu.
Renault 4 E‑Tech míří mezi kompaktní elektrické crossovery po boku Volkswagen ID.3, Peugeot e‑2008 a Mini Aceman. Dojezdem se drží poblíž volkswagenu, na ceně však vítězí (od 20 300 eur včetně dotací) a spoléhá i na charisma – odkaz designu a široké možnosti personalizace (více než 600 variant výbav) mu dávají výhodu, kterou holá čísla jen těžko vystihnou.
