Ford Mustang EcoBoost: výfuky Ford Racing Touring i Extreme
Nové výfuky Ford Racing pro Mustang S550 2.3 EcoBoost
Ford Mustang EcoBoost: výfuky Ford Racing Touring i Extreme
Ford rozšiřuje nabídku pro Mustang S550 2.3 EcoBoost: dvě tovární sady výfuků Touring a Extreme z nerezové oceli 304, lehčí o 9 kg, plug‑and‑play bez zásahů.
2026-01-04T12:28:11+03:00
2026-01-04T12:28:11+03:00
2026-01-04T12:28:11+03:00
Ford rozšířil nabídku továrních doplňků pro Mustang generace S550 a představil dvě nová výfuková řešení pro verze s přeplňovaným čtyřválcem 2.3 EcoBoost. Určena jsou pro vozy modelových let 2015–2023 a míří na řidiče, kteří chtějí úpravu s podporou výrobce, aniž by obětovali kompatibilitu se sériovými díly. Je to chytrý způsob, jak autu přidat hlas a přitom zůstat věrný továrním kořenům.Obě volby figurují v katalogu Ford Racing a šroubují se přímo na sériové katalyzátory s využitím původních úchytů. Verze Touring přináší zdrženlivější, ale přesto výrazný projev a splňuje limit 95 dB při průjezdu. Varianta Extreme přitvrzuje, přitom však ponechává koncové tlumiče na svém místě.Výfuky jsou z nerezové oceli třídy 304 a používají trubky ohýbané metodou mandrel o průměru 2,25 palce. Podle výrobce jsou oproti sérii lehčí zhruba o 9 kilogramů. Montáž nevyžaduje žádné zásahy do auta, ačkoliv sady nejsou určeny pro vozy s aktivním výfukem. Shodit hmotnost a zachovat tovární usazení – to je kombinace, která v praxi málokdy zklame.Novinky jsou k dispozici pro kupé i kabriolet Mustang S550 s motorem EcoBoost a cílí na řidiče, kteří chtějí bohatší zvukovou kulisu bez zásahů do základního charakteru auta. To zadání by mělo oslovit ty, kdo hledají víc osobitosti a zároveň chtějí, aby celek zůstal soudržný a přátelský k sériovým komponentům – přístup, který rozumně vyvažuje emoce a každodenní použitelnost.
Ford Mustang S550, 2.3 EcoBoost, Ford Racing, výfuk, Touring, Extreme, nerezová ocel 304, mandrel 2,25 palce, 95 dB, kupé, kabriolet, plug-and-play, lehčí o 9 kg, tovární doplňky
2026
Michael Powers
news
Nové výfuky Ford Racing pro Mustang S550 2.3 EcoBoost
Ford rozšiřuje nabídku pro Mustang S550 2.3 EcoBoost: dvě tovární sady výfuků Touring a Extreme z nerezové oceli 304, lehčí o 9 kg, plug‑and‑play bez zásahů.
Michael Powers, Editor
Ford rozšířil nabídku továrních doplňků pro Mustang generace S550 a představil dvě nová výfuková řešení pro verze s přeplňovaným čtyřválcem 2.3 EcoBoost. Určena jsou pro vozy modelových let 2015–2023 a míří na řidiče, kteří chtějí úpravu s podporou výrobce, aniž by obětovali kompatibilitu se sériovými díly. Je to chytrý způsob, jak autu přidat hlas a přitom zůstat věrný továrním kořenům.
Obě volby figurují v katalogu Ford Racing a šroubují se přímo na sériové katalyzátory s využitím původních úchytů. Verze Touring přináší zdrženlivější, ale přesto výrazný projev a splňuje limit 95 dB při průjezdu. Varianta Extreme přitvrzuje, přitom však ponechává koncové tlumiče na svém místě.
Výfuky jsou z nerezové oceli třídy 304 a používají trubky ohýbané metodou mandrel o průměru 2,25 palce. Podle výrobce jsou oproti sérii lehčí zhruba o 9 kilogramů. Montáž nevyžaduje žádné zásahy do auta, ačkoliv sady nejsou určeny pro vozy s aktivním výfukem. Shodit hmotnost a zachovat tovární usazení – to je kombinace, která v praxi málokdy zklame.
Novinky jsou k dispozici pro kupé i kabriolet Mustang S550 s motorem EcoBoost a cílí na řidiče, kteří chtějí bohatší zvukovou kulisu bez zásahů do základního charakteru auta. To zadání by mělo oslovit ty, kdo hledají víc osobitosti a zároveň chtějí, aby celek zůstal soudržný a přátelský k sériovým komponentům – přístup, který rozumně vyvažuje emoce a každodenní použitelnost.
