BMW: Proč řidiči volí iDrive navigaci před Apple CarPlay
Průzkum BMW: většina řidičů volí vestavěnou navigaci iDrive před Apple CarPlay
BMW: Proč řidiči volí iDrive navigaci před Apple CarPlay
Průzkum BMW ukazuje, že i s Apple CarPlay většina řidičů spoléhá na vestavěnou navigaci iDrive. Rozhoduje hlasové ovládání Neue Klasse a limity Google Maps/Waze.
2025-09-10T08:32:45+03:00
2025-09-10T08:32:45+03:00
2025-09-10T08:32:45+03:00
CarPlay od Applu není tou samozřejmou volbou, jak si to zvenčí mnozí představují. Průzkum, který si nechalo zpracovat BMW, naznačuje, že většina majitelů zůstává u vestavěné navigace a vlastních služeb značky a řešení od Applu často míjí.Stefan Durach, senior viceprezident pro vývoj rozhraní a UX v BMW, uvedl, že ho překvapuje, jak vytrvale přetrvává přesvědčení o silné závislosti řidičů na CarPlay. Podle něj naprostá většina zákazníků dál používá bavoráckou navigaci i v situaci, kdy je vůz přes CarPlay připojen k telefonu.Jedním z důvodů je jednoduché hlasové ovládání, které výrazně zkracuje cestu ke spuštění navigace za jízdy. Tato výhoda se ještě zvýraznila po přechodu BMW na platformu Neue Klasse, jež zpřesnila, jak řidiči se systémy vozu komunikují. V každodenním provozu nakonec často víc než logo na ikoně rozhodují méně kroků a spolehlivé pokyny — a to dává smysl i zvolna náročnějšímu digitálnímu prostředí v autech.Hraje roli i praktické omezení: multimediální displej BMW neumí při spuštění přes CarPlay zobrazit Google Maps ani Waze, což souvisí s technickými limity Applu. V takovém kontextu přirozeně roste přitažlivost systému iDrive X, zejména pro ty, kdo upřednostňují těsnější integraci před důvěrně známými aplikacemi.
BMW, Apple CarPlay, iDrive, iDrive X, vestavěná navigace, navigace v autě, hlasové ovládání, Neue Klasse, Google Maps, Waze, infotainment, UX, integrace, omezení CarPlay, BMW průzkum
2025
Michael Powers
news
Průzkum BMW: většina řidičů volí vestavěnou navigaci iDrive před Apple CarPlay
Průzkum BMW ukazuje, že i s Apple CarPlay většina řidičů spoléhá na vestavěnou navigaci iDrive. Rozhoduje hlasové ovládání Neue Klasse a limity Google Maps/Waze.
Michael Powers, Editor
CarPlay od Applu není tou samozřejmou volbou, jak si to zvenčí mnozí představují. Průzkum, který si nechalo zpracovat BMW, naznačuje, že většina majitelů zůstává u vestavěné navigace a vlastních služeb značky a řešení od Applu často míjí.
Stefan Durach, senior viceprezident pro vývoj rozhraní a UX v BMW, uvedl, že ho překvapuje, jak vytrvale přetrvává přesvědčení o silné závislosti řidičů na CarPlay. Podle něj naprostá většina zákazníků dál používá bavoráckou navigaci i v situaci, kdy je vůz přes CarPlay připojen k telefonu.
Jedním z důvodů je jednoduché hlasové ovládání, které výrazně zkracuje cestu ke spuštění navigace za jízdy. Tato výhoda se ještě zvýraznila po přechodu BMW na platformu Neue Klasse, jež zpřesnila, jak řidiči se systémy vozu komunikují. V každodenním provozu nakonec často víc než logo na ikoně rozhodují méně kroků a spolehlivé pokyny — a to dává smysl i zvolna náročnějšímu digitálnímu prostředí v autech.
Hraje roli i praktické omezení: multimediální displej BMW neumí při spuštění přes CarPlay zobrazit Google Maps ani Waze, což souvisí s technickými limity Applu. V takovém kontextu přirozeně roste přitažlivost systému iDrive X, zejména pro ty, kdo upřednostňují těsnější integraci před důvěrně známými aplikacemi.
