Hyundai nasadí humanoidní Atlas ve výrobě od roku 2028
Atlas v továrně Hyundai: od sekvenování k montáži do 2030
Hyundai nasadí humanoidní Atlas ve výrobě od roku 2028
Hyundai od roku 2028 nasadí humanoidní roboty Atlas pro sekvenování dílů v americkém závodě. Poté montáž; bezpečnost a kvalitu podpoří Nvidia a Google.
2026-01-06T19:02:08+03:00
2026-01-06T19:02:08+03:00
2026-01-06T19:02:08+03:00
Na veletrhu CES v Las Vegas představila Hyundai Motor Group konkrétní plán pro fyzickou AI ve výrobě: od roku 2028 mají humanoidní roboti Atlas nastoupit do práce v americkém závodě společnosti v Georgii. Záměr je vědomě pragmatický – přesunout nebezpečnější a opakující se úkony na stroje, ulevit zaměstnancům a současně zvýšit kvalitu produktu.První povinnosti pro Atlas budou záměrně skromné: od roku 2028 půjde o sekvenování dílů, tedy přípravu a organizaci komponentů pro linku. Následovat má postupné rozšiřování podle toho, jak se prokáže bezpečnost a hmatatelné přínosy přímo na pracovišti. Hyundai očekává, že do roku 2030 přejde Atlas i k montáži komponentů a v delším horizontu zvládne komplexnější úlohy zahrnující těžká břemena a koordinované pohyby, kde by chyby byly nákladnější. Začít u sekvenování dává smysl – právě tam se dá dobře ověřit spolehlivost bez velkého rizika.Hyundai zároveň zdůrazňuje, že vnímá obavy o pracovní místa. Lidé mají nadále zajišťovat údržbu, podporu a školení robotů a v některých scénářích může být potřeba dokonce více personálu. Zkušenost Kie to podtrhuje: její odbory už upozornily na nutnost včas vybudovat rámce ochrany zaměstnanců, jak se AI a automatizace budou šířit. V praxi bude rozhodovat hlavně to, jak dobře se nastaví kompetence a odpovědnosti.Z technického pohledu se Atlas profiluje jako průmyslový humanoid: ruce podobné lidským s hmatovou citlivostí, nosnost až 50 kg, provozní rozsah −20 až +40 °C a schopnost autonomně fungovat přímo na výrobní ploše. Hyundai zároveň poukazuje na partnerství s Nvidií a Googlem, která mají urychlit vývoj a zvýšit bezpečnost i efektivitu v reálných podmínkách. Parametry míří na skutečné nasazení, nikoli na efektní výstupy – přesně to, co výrobní provozy potřebují.
Hyundai od roku 2028 nasadí humanoidní roboty Atlas pro sekvenování dílů v americkém závodě. Poté montáž; bezpečnost a kvalitu podpoří Nvidia a Google.
Michael Powers, Editor
Na veletrhu CES v Las Vegas představila Hyundai Motor Group konkrétní plán pro fyzickou AI ve výrobě: od roku 2028 mají humanoidní roboti Atlas nastoupit do práce v americkém závodě společnosti v Georgii. Záměr je vědomě pragmatický – přesunout nebezpečnější a opakující se úkony na stroje, ulevit zaměstnancům a současně zvýšit kvalitu produktu.
První povinnosti pro Atlas budou záměrně skromné: od roku 2028 půjde o sekvenování dílů, tedy přípravu a organizaci komponentů pro linku. Následovat má postupné rozšiřování podle toho, jak se prokáže bezpečnost a hmatatelné přínosy přímo na pracovišti. Hyundai očekává, že do roku 2030 přejde Atlas i k montáži komponentů a v delším horizontu zvládne komplexnější úlohy zahrnující těžká břemena a koordinované pohyby, kde by chyby byly nákladnější. Začít u sekvenování dává smysl – právě tam se dá dobře ověřit spolehlivost bez velkého rizika.
Hyundai zároveň zdůrazňuje, že vnímá obavy o pracovní místa. Lidé mají nadále zajišťovat údržbu, podporu a školení robotů a v některých scénářích může být potřeba dokonce více personálu. Zkušenost Kie to podtrhuje: její odbory už upozornily na nutnost včas vybudovat rámce ochrany zaměstnanců, jak se AI a automatizace budou šířit. V praxi bude rozhodovat hlavně to, jak dobře se nastaví kompetence a odpovědnosti.
Z technického pohledu se Atlas profiluje jako průmyslový humanoid: ruce podobné lidským s hmatovou citlivostí, nosnost až 50 kg, provozní rozsah −20 až +40 °C a schopnost autonomně fungovat přímo na výrobní ploše. Hyundai zároveň poukazuje na partnerství s Nvidií a Googlem, která mají urychlit vývoj a zvýšit bezpečnost i efektivitu v reálných podmínkách. Parametry míří na skutečné nasazení, nikoli na efektní výstupy – přesně to, co výrobní provozy potřebují.
