BMW X3 svolávací akce: závada řízení u modelů 2025–2026
BMW svolává 36 922 vozů X3 kvůli chybě softwaru řízení
BMW X3 svolávací akce: závada řízení u modelů 2025–2026
BMW vyhlašuje svolávací akci pro 36 922 X3 2025–2026 kvůli chybě softwaru řízení: při stání se může pohnout volant. Oprava bezplatnou OTA aktualizací.
2026-01-07T07:27:02+03:00
2026-01-07T07:27:02+03:00
2026-01-07T07:27:02+03:00
BMW vyhlásilo rozsáhlou svolávací akci, která se týká 36 922 crossoverů BMW X3 modelových let 2025–2026. Důvodem je softwarová chyba v systému řízení, kvůli níž se může volant při stojícím voze samovolně pohnout. Automobilka připouští, že problém se může týkat celé série.Podle dokumentů předložených americkému regulačnímu úřadu se potíž odvíjí od softwaru zpracovávajícího signály z torzního snímače. Řízení využívá dva nezávislé kanály a pokud jeden z nich selže v okamžiku, kdy je auto zaparkované, při startu motoru nebo když vůz stojí v režimu Drive, může software situaci nesprávně vyhodnotit a připustit nechtěný pohyb volantu.Z hlediska bezpečnosti jde o netypický defekt: neprojevuje se za jízdy, ale může řidiče překvapit na parkovišti či při pomalých manévrech. Podobné okrajové scénáře nabývají na významu, protože moderní vozy roku 2026 vrství složitou řídicí logiku a stále více mechanických funkcí přebírají algoritmy. Právě v takových chvílích je předvídatelnost stejně důležitá jako samotné schopnosti.BMW uvádí, že náprava je přímočará. Připravilo aktualizaci softwaru řízení; primárně ji poskytne bezplatně na dálku, takže majitelé nemusejí do servisu. Kdo bude chtít, může si aktualizaci nechat bezplatně nainstalovat i v servisním středisku.Jde o názorný příklad, jak i špičkové komponenty může vyvést z rovnováhy vzácná softwarová chyba. S rostoucí rolí elektroniky se kvalita kódu, diagnostiky a samotných aktualizací stává klíčovým faktorem celkové spolehlivosti.Tato svolávací akce připomíná, že chytré systémy vyžadují stejnou pozornost jako hardware. Řešením je softwarová záplata, ale případy tohoto typu tiše zdůrazňují širší poučení pro celý obor: zachytit krajní situace už ve validační fázi může být stejně důležité jako zesilovat samotné součásti.
BMW X3, svolávací akce, závada řízení, software řízení, torzní snímač, samovolný pohyb volantu, modely 2025–2026, OTA aktualizace, bezpečnost, recall BMW
2026
Michael Powers
news
BMW svolává 36 922 vozů X3 kvůli chybě softwaru řízení
BMW vyhlašuje svolávací akci pro 36 922 X3 2025–2026 kvůli chybě softwaru řízení: při stání se může pohnout volant. Oprava bezplatnou OTA aktualizací.
Michael Powers, Editor
BMW vyhlásilo rozsáhlou svolávací akci, která se týká 36 922 crossoverů BMW X3 modelových let 2025–2026. Důvodem je softwarová chyba v systému řízení, kvůli níž se může volant při stojícím voze samovolně pohnout. Automobilka připouští, že problém se může týkat celé série.
Podle dokumentů předložených americkému regulačnímu úřadu se potíž odvíjí od softwaru zpracovávajícího signály z torzního snímače. Řízení využívá dva nezávislé kanály a pokud jeden z nich selže v okamžiku, kdy je auto zaparkované, při startu motoru nebo když vůz stojí v režimu Drive, může software situaci nesprávně vyhodnotit a připustit nechtěný pohyb volantu.
Z hlediska bezpečnosti jde o netypický defekt: neprojevuje se za jízdy, ale může řidiče překvapit na parkovišti či při pomalých manévrech. Podobné okrajové scénáře nabývají na významu, protože moderní vozy roku 2026 vrství složitou řídicí logiku a stále více mechanických funkcí přebírají algoritmy. Právě v takových chvílích je předvídatelnost stejně důležitá jako samotné schopnosti.
BMW uvádí, že náprava je přímočará. Připravilo aktualizaci softwaru řízení; primárně ji poskytne bezplatně na dálku, takže majitelé nemusejí do servisu. Kdo bude chtít, může si aktualizaci nechat bezplatně nainstalovat i v servisním středisku.
Jde o názorný příklad, jak i špičkové komponenty může vyvést z rovnováhy vzácná softwarová chyba. S rostoucí rolí elektroniky se kvalita kódu, diagnostiky a samotných aktualizací stává klíčovým faktorem celkové spolehlivosti.
Tato svolávací akce připomíná, že chytré systémy vyžadují stejnou pozornost jako hardware. Řešením je softwarová záplata, ale případy tohoto typu tiše zdůrazňují širší poučení pro celý obor: zachytit krajní situace už ve validační fázi může být stejně důležité jako zesilovat samotné součásti.