16+

Toyota představuje Hilux BEV: elektrický pick-up pro práci i terén

© global.toyota
Toyota Hilux BEV je první elektrický pick-up značky: baterie 59,2 kWh, dojezd až 257 km, 4x4 se 473 Nm, Multi‑Terrain Select, prodej v Evropě od dubna 2026.
Michael Powers, Editor

Toyota oficiálně představila svůj první elektrický pick-up – Hilux BEV. Dlouholetý dříč světových trhů nově sází na čistě elektrický pohon, přitom si drží rámovou konstrukci i terénní charakter a k tomu přidává jasně modernější výraz.

Dojezd a pohon

Hilux BEV používá baterii o kapacitě 59,2 kWh a nabízí až 257 km dojezdu podle WLTP, ve městě až 380 km. Dva elektromotory zajišťují pohon všech kol a 473 Nm točivého momentu, díky čemuž zvládne užitečné zatížení 715 kg a utáhne až 1,6 tuny. Elektrický posilovač řízení se u Hiluxu objevuje poprvé a zlepšuje chování mimo asfalt – změna, která je v každodenním používání znát.

Schopnosti v terénu

Kromě známé světlé výšky 212 mm a brodění až 700 mm přidává Hilux BEV systém Multi-Terrain Select. Elektronika jemně dolaďuje trakci, brzdění i dávkování výkonu podle povrchu, čímž vyrovnává absenci tradičního ústrojí a dává vozu větší klid tam, kde na tom záleží.

Interiér a výbava

Automobilové novinky / Toyota Hilux BEV
© global.toyota

Kabina se drží nejnovějšího designového jazyka Toyoty se dvěma 12,3palcovými displeji, moderním infotainmentem a stylem v duchu nejnovějšího Land Cruiseru. Elektrická verze nic neslevuje z užitkovosti, zůstává praktická, a přitom působí o poznání současněji než její předchůdci – přesně to, co tomuto formátu chybělo.

Trhy a termíny

Prodeje Hiluxu BEV v Evropě začnou v dubnu 2026. V červenci dorazí varianta 48V hybrid. Do USA se novinka nepodívá: Hilux se tam oficiálně nenabízí a posun odvětví směrem k řešením EREV navíc tlumí vyhlídky bateriových pick-upů.