Volkswagen ID.3 2026: facelift, zadní kotouče a verze GTI
Volkswagen ID.3 2026: druhý facelift, zadní kotouče a nová verze GTI
Volkswagen ID.3 2026: facelift, zadní kotouče a verze GTI
Volkswagen ID.3 projde v roce 2026 druhým faceliftem: přidá zadní kotoučové brzdy, sportovní verzi ID.3 GTI s vlastním režimem a funkci jízdy na jeden pedál.
2025-09-11T11:17:30+03:00
2025-09-11T11:17:30+03:00
2025-09-11T11:17:30+03:00
Volkswagen chystá pro kompaktní ID.3 výraznou modernizaci naplánovanou na rok 2026. Druhý facelift prodlouží životní cyklus modelu až do konce desetiletí, než nastoupí nová generace s označením ID. Golf. Kromě omlazeného designu a chytřejší elektroniky přijde i zásadní úprava hardwaru: poprvé dostane ID.3 vzadu kotoučové brzdy – změna, která reaguje na dlouhodobé téma mezi majiteli.Až dosud značka obhajovala zadní bubny tím, že silná rekuperace nechává zadní nápravě jen málo práce, a také nižšími náklady a jednoduchostí bubnových systémů. Přesto roky zákaznické kritiky posunuly Volkswagen k známějšímu a účinnějšímu řešení. Působí to jako pragmatický obrat, který by měl kupujícím sednout. A upřímně, právě takové detaily často rozhodují o důvěře ve vůz.Promění se i sportovní varianta: místo odznaku GTX ponese jméno ID.3 GTI, čímž naváže na legendární hothatche značky. Zůstane u pohonu zadních kol, přibude však dedikovaný režim GTI s vlastní kalibrací podvozku, svižnější reakcí elektromotoru a také specifickým zvukem. Jméno GTI má váhu a v kombinaci s touto na míru připravenou naladěností slibuje jasněji vymezenou výkonnostní identitu.Balíček novinek doplní funkce jízdy na jeden pedál, která umožní regulovat zrychlení i zpomalování jedním pedálem. V součtu posouvají změny modernizovaný ID.3 blíž tomu, co zákazníci žádají, a zároveň udržují věrnost sportovním tradicím Volkswagenu.
Volkswagen ID.3, facelift 2026, zadní kotoučové brzdy, ID.3 GTI, režim GTI, jízda na jeden pedál, rekuperace, modernizace, elektrický hatchback, design, elektronika, pohon zadních kol
2025
Michael Powers
news
Volkswagen ID.3 2026: druhý facelift, zadní kotouče a nová verze GTI
Volkswagen ID.3 projde v roce 2026 druhým faceliftem: přidá zadní kotoučové brzdy, sportovní verzi ID.3 GTI s vlastním režimem a funkci jízdy na jeden pedál.
Michael Powers, Editor
Volkswagen chystá pro kompaktní ID.3 výraznou modernizaci naplánovanou na rok 2026. Druhý facelift prodlouží životní cyklus modelu až do konce desetiletí, než nastoupí nová generace s označením ID. Golf. Kromě omlazeného designu a chytřejší elektroniky přijde i zásadní úprava hardwaru: poprvé dostane ID.3 vzadu kotoučové brzdy – změna, která reaguje na dlouhodobé téma mezi majiteli.
Až dosud značka obhajovala zadní bubny tím, že silná rekuperace nechává zadní nápravě jen málo práce, a také nižšími náklady a jednoduchostí bubnových systémů. Přesto roky zákaznické kritiky posunuly Volkswagen k známějšímu a účinnějšímu řešení. Působí to jako pragmatický obrat, který by měl kupujícím sednout. A upřímně, právě takové detaily často rozhodují o důvěře ve vůz.
Promění se i sportovní varianta: místo odznaku GTX ponese jméno ID.3 GTI, čímž naváže na legendární hothatche značky. Zůstane u pohonu zadních kol, přibude však dedikovaný režim GTI s vlastní kalibrací podvozku, svižnější reakcí elektromotoru a také specifickým zvukem. Jméno GTI má váhu a v kombinaci s touto na míru připravenou naladěností slibuje jasněji vymezenou výkonnostní identitu.
Balíček novinek doplní funkce jízdy na jeden pedál, která umožní regulovat zrychlení i zpomalování jedním pedálem. V součtu posouvají změny modernizovaný ID.3 blíž tomu, co zákazníci žádají, a zároveň udržují věrnost sportovním tradicím Volkswagenu.
