16+

Rozlučkové limitované edice BMW řady 3 G20: 320i M Performance, M340i a M3 Touring

© A. Krivonosov
BMW uzavírá kapitolu řady 3 G20 limitovanými edicemi: 320i M Performance Parts, dvě verze M340i a M3 Touring. Známe počty kusů, výbavu i ceny pro Koreu.
Michael Powers, Editor

BMW chystá symbolické rozloučení se současnou generací řady 3. Firma potvrdila, že nová generace sedanu se představí na konci roku 2026, a mezitím se na trhu objeví několik speciálních edic G20. Za iniciativou stojí jihokorejská divize značky, která připravila pět limitovaných sérií, z nichž tři vycházejí z trojky.

Nejpřekvapivější je 320i M Performance Parts Edition. Jde o neobvyklý krok u základní verze BMW: sedan dostává karbonový aerodynamický paket M Performance, včetně masky chladiče, zadního spoileru a krytů zrcátek. Vzhled dotváří střešní anténa z aramidu a černé znaky M na blatnících. Všech 10 kusů je v odstínu Alpine White a interiér je čalouněn materiálem Cognac Sensatec.

Ještě ostřeji míří M340i, a to hned ve dvou verzích. Obě přidávají karbonové prvky exteriéru, zatímco dražší specifikace navíc přináší zadní difuzor M Performance a výraznou grafiku na bocích. Uvnitř se posouvá k čalounění z kůže Vernasca.

Výroba je omezena na 40 kusů a cena vrcholné konfigurace dosahuje 91,9 milionu wonů. Výjimečně působí i speciální série M3 Touring: G81 je lakována odstínem Nardo Grey, obouvá exkluzivní kola a má na míru laděný kožený interiér. Vznikne jen 10 exemplářů, každý za 146 milionů wonů.

BMW zjevně chce kapitolu G20 uzavřít se stylem a plná porce M Performance pro 320i nepůsobí jako honba za časy na kolo, ale spíš jako lákadlo pro sběratele – emotivní tečka za modelovou řadou, která výrazně formovala identitu značky. Volba specifických materiálů a barev to jen podtrhuje.