Největší reklamace pick-upů v USA: problémy a bezpečnostní rizika
Největší reklamace pick-upů na americkém trhu
Největší reklamace pick-upů v USA: problémy a bezpečnostní rizika
Přehled největších reklamačních akcí u pick-upů v USA, včetně problémů s bezpečnostními systémy, požáry a závadami, které postihly miliony vozů.
2026-01-21T15:16:00+03:00
2026-01-21T15:16:00+03:00
2026-01-21T15:16:00+03:00
V historii automobilového průmyslu se velké výrobce občas potýkají s nutností hromadných reklamací vozidel kvůli zjištěným závadám. Následuje přehled největších reklamačních akcí u pick-upů na americkém trhu.1. Toyota Tacoma — závada zadního zavěšení (690 000 vozů)Toyota musela reklamovat přibližně 690 000 kusů Tacomy kvůli vážné chybě v zadním zavěšení. Problém spočíval v praskání listových pružin, což mohlo vést k selhání montážních komponent a úniku paliva. Tato situace zvyšovala riziko požáru, což představovalo nebezpečí pro řidiče a cestující.2. General Motors (GM) — problémy se zadními dveřmi (820 000 vozů)General Motors zahájil rozsáhlou reklamaci asi 820 000 vozů kvůli poruše zadních dveří. Příčinou byla závada elektrické součástky, která řídí příslušné procesy. Při vystavení vlhkosti mohla tato součástka selhat, což vedlo k neočekávanému otevření zadních dveří za jízdy. Toto chování představovalo skutečné bezpečnostní riziko, protože náklad uvnitř mohl vypadnout na vozovku.3. Fiat Chrysler Automobiles (FCA) — softwarová chyba (1 milion vozů)Hlavní výrobce Fiat Chrysler se setkal s vážným problémem u svých produktů souvisejícím s chybami v softwaru pro řízení bezpečnostních systémů. Chyba způsobovala, že předpínače bezpečnostních pásů a boční airbagy se buď aktivovaly nesprávně, nebo nereagovaly správně. To zvyšovalo riziko vážných zranění při nehodách, včetně nebezpečí převrácení vozidla.4. Ford Motor Company — porucha zámků dveří (1,1 milionu vozů)Ford byl nucen oznámit reklamační kampaň pro téměř 1,1 milionu svých modelů kvůli konstrukční vadě zámků dveří. Zámek, který má udržet dveře zavřené, mohl náhle a nepředvídatelně selhat a otevřít se za jízdy. Takový scénář mohl vést k vážným zraněním cestujících a hrozbě ztráty kontroly nad vozidlem.5. Ford Motor Company — koroze uchycení palivové nádrže (1,1 milionu vozů)Další reklamační kampaň Fordu se týkala 1,1 milionu vozů, u kterých bylo zjištěno, že komponenty uchycení palivové nádrže se kvůli silné korozi rozpadají. Pokud by se tyto části rozbily, nádrž by se mohla samovolně posunout, což vytváří významná rizika požáru a nebezpečí pro řidiče a cestující. Podle společnosti byl tento problém zodpovědný za nejméně osm potvrzených případů souvisejících s požáry a mnoho případů těžkých popálenin.6. Ram 1500 — porucha systému ABS (1,2 milionu vozů)Společnost oznámila velkou reklamaci zhruba 1,2 milionu svých oblíbených modelů Ram 1500 kvůli chybě v softwaru protiblokovacího brzdového systému (ABS). Tato chyba narušovala normální funkci této funkce, což výrazně snižovalo stabilitu vozidla při nouzovém brzdění a činilo vozidlo náchylným k náhlému smyku a ztrátě kontroly.7. Ram — selhání mechanismu parkovací brzdy (1,5 milionu vozů)Ram čelil nutnosti hromadné reklamace až 1,5 milionu vozů kvůli nepříjemné vlastnosti mechanismu parkovací brzdy. Bylo zjištěno, že některá vozidla by se mohla ihned po zaparkování začít pohybovat vpřed, i když na plynový nebo brzdový pedál nebyl vyvíjen tlak. Takové situace výrazně zvyšovaly riziko nebezpečných kolizí a mimořádných událostí.8. Ford F-150 — riziko požáru od bezpečnostních pásů (1,6 milionu vozů)Největší americký výrobce pick-upů, Ford, se musel rozhodnout pro rekordní reklamaci 1,6 milionu kusů svého bestselleru — modelu F-150. Tato reklamace byla neobvyklá, protože souvisela s rizikem požáru od bezpečnostních pásů. Ford vysvětlil, že předpínače bezpečnostních pásů obsahují pyrotechnický prvek, který pomáhá předcházet prověšení pásu při nehodě. Toto zařízení uvolňuje plyn a při nadměrných jiskrách může vzplanout. Tyto mechanismy se ukázaly jako náchylné ke spontánnímu jiskření, což vyvolalo nejméně 17 známých případů, kdy vozidla samovolně vzplanula.
reklamace pick-upů, bezpečnostní rizika, Toyota Tacoma, Ford F-150, Ram 1500, hromadné reklamace, automobilové závady, americký trh
Přehled největších reklamačních akcí u pick-upů v USA, včetně problémů s bezpečnostními systémy, požáry a závadami, které postihly miliony vozů.
Michael Powers, Editor
V historii automobilového průmyslu se velké výrobce občas potýkají s nutností hromadných reklamací vozidel kvůli zjištěným závadám. Následuje přehled největších reklamačních akcí u pick-upů na americkém trhu.
1. Toyota Tacoma — závada zadního zavěšení (690 000 vozů)
Toyota musela reklamovat přibližně 690 000 kusů Tacomy kvůli vážné chybě v zadním zavěšení. Problém spočíval v praskání listových pružin, což mohlo vést k selhání montážních komponent a úniku paliva. Tato situace zvyšovala riziko požáru, což představovalo nebezpečí pro řidiče a cestující.
2. General Motors (GM) — problémy se zadními dveřmi (820 000 vozů)
General Motors zahájil rozsáhlou reklamaci asi 820 000 vozů kvůli poruše zadních dveří. Příčinou byla závada elektrické součástky, která řídí příslušné procesy. Při vystavení vlhkosti mohla tato součástka selhat, což vedlo k neočekávanému otevření zadních dveří za jízdy. Toto chování představovalo skutečné bezpečnostní riziko, protože náklad uvnitř mohl vypadnout na vozovku.
3. Fiat Chrysler Automobiles (FCA) — softwarová chyba (1 milion vozů)
Hlavní výrobce Fiat Chrysler se setkal s vážným problémem u svých produktů souvisejícím s chybami v softwaru pro řízení bezpečnostních systémů. Chyba způsobovala, že předpínače bezpečnostních pásů a boční airbagy se buď aktivovaly nesprávně, nebo nereagovaly správně. To zvyšovalo riziko vážných zranění při nehodách, včetně nebezpečí převrácení vozidla.
4. Ford Motor Company — porucha zámků dveří (1,1 milionu vozů)
Ford byl nucen oznámit reklamační kampaň pro téměř 1,1 milionu svých modelů kvůli konstrukční vadě zámků dveří. Zámek, který má udržet dveře zavřené, mohl náhle a nepředvídatelně selhat a otevřít se za jízdy. Takový scénář mohl vést k vážným zraněním cestujících a hrozbě ztráty kontroly nad vozidlem.
5. Ford Motor Company — koroze uchycení palivové nádrže (1,1 milionu vozů)
Další reklamační kampaň Fordu se týkala 1,1 milionu vozů, u kterých bylo zjištěno, že komponenty uchycení palivové nádrže se kvůli silné korozi rozpadají. Pokud by se tyto části rozbily, nádrž by se mohla samovolně posunout, což vytváří významná rizika požáru a nebezpečí pro řidiče a cestující. Podle společnosti byl tento problém zodpovědný za nejméně osm potvrzených případů souvisejících s požáry a mnoho případů těžkých popálenin.
6. Ram 1500 — porucha systému ABS (1,2 milionu vozů)
Společnost oznámila velkou reklamaci zhruba 1,2 milionu svých oblíbených modelů Ram 1500 kvůli chybě v softwaru protiblokovacího brzdového systému (ABS). Tato chyba narušovala normální funkci této funkce, což výrazně snižovalo stabilitu vozidla při nouzovém brzdění a činilo vozidlo náchylným k náhlému smyku a ztrátě kontroly.
7. Ram — selhání mechanismu parkovací brzdy (1,5 milionu vozů)
Ram čelil nutnosti hromadné reklamace až 1,5 milionu vozů kvůli nepříjemné vlastnosti mechanismu parkovací brzdy. Bylo zjištěno, že některá vozidla by se mohla ihned po zaparkování začít pohybovat vpřed, i když na plynový nebo brzdový pedál nebyl vyvíjen tlak. Takové situace výrazně zvyšovaly riziko nebezpečných kolizí a mimořádných událostí.
8. Ford F-150 — riziko požáru od bezpečnostních pásů (1,6 milionu vozů)
Největší americký výrobce pick-upů, Ford, se musel rozhodnout pro rekordní reklamaci 1,6 milionu kusů svého bestselleru — modelu F-150. Tato reklamace byla neobvyklá, protože souvisela s rizikem požáru od bezpečnostních pásů. Ford vysvětlil, že předpínače bezpečnostních pásů obsahují pyrotechnický prvek, který pomáhá předcházet prověšení pásu při nehodě. Toto zařízení uvolňuje plyn a při nadměrných jiskrách může vzplanout. Tyto mechanismy se ukázaly jako náchylné ke spontánnímu jiskření, což vyvolalo nejméně 17 známých případů, kdy vozidla samovolně vzplanula.
