16+

Nejodolnější spalovací motory s milionovými nájezdy

© A. Krivonosov
Objevte 5 nejodolnějších spalovacích motorů, které překonaly 1,5 milionu km bez větších oprav. Toyota, Honda, Nissan a Cummins v žebříčku spolehlivosti.
Michael Powers, Editor

Elektromobily sice zažívají prudký růst, tradiční spalovací motory však stále dokazují svou životaschopnost. Odborníci z CarBuzz sestavili žebříček nejodolnějších pohonných jednotek, které bez velkých oprav překonaly hranici 1,5 milionu kilometrů.

Na prvním místě se umístil legendární osmiválec Toyota 1UZ o objemu 3,98 litru, který poháněl prémiové modely jako Lexus LS a Toyota Celsior. Jeden majitel LS 400 s tímto motorem najel přes 1,5 milionu kilometrů, aniž by řešil závažné poruchy. Druhou příčku obsadila pětilitrová rodina Toyota 3UR-FE používaná v pick-upu Tundra. V USA tento motor zvládl 1,6 milionu kilometrů za méně než deset let, a to při pravidelné dálkové dopravě.

Třetí je atmosférický čtyřválec Honda F22A montovaný do Accordů z 90. let. U jednoho vozu byla potvrzena životnost 1,6 milionu kilometrů bez výměny motoru. Následuje dvoulitrový Nissan QR25DE z modelů Altima, Sentra a Frontier, u kterého konkrétní příklady dosáhly podobných nájezdů bez větších zásahů.

Top pětku uzavírá turbodiesel Cummins B-Series s objemem 5,9 litru, proslulý svým nasazením v pick-upech Dodge Ram 2500. Někteří majitelé hlásí i přes dva miliony kilometrů, což z tohoto motoru dělá skutečný etalon odolnosti.

Tyto příklady ukazují, že promyšlený design, kvalitní materiály a pravidelná údržba mohou spalovacím motorům zajistit opravdu dlouhou životnost. I přes trend elektrifikace zůstávají motory s milionovými nájezdy symbolem inženýrské spolehlivosti.