Toyota vrací jméno RAV4: nové elektrické SUV, upgrady bZ4X
Nové elektrické RAV4 od Toyoty: pragmatický návrat a modernizace bZ4X
Toyota vrací jméno RAV4: nové elektrické SUV, upgrady bZ4X
Toyota opouští kódy bZ: chystá elektrické RAV4 se třemi řadami sedadel a výrobou v Kentucky, zatímco bZ4X dostává nové baterie, eAxle motory a dojezd až 573 km.
2025-09-15T12:34:00+03:00
2025-09-15T12:34:00+03:00
2025-09-15T12:34:00+03:00
Toyota chystá změnu kurzu: místo nepřehledných kódů bZ vrací do hry ikonické jméno RAV4. Tak se bude jmenovat nový středně velký elektrický SUV, který má převzít štafetu po současném bZ4X. Je to rozumný návrat k názvu, který zákazníci dobře znají.Když v roce 2021 dorazilo bZ4X, Toyota se pokusila rozjet řadu „beyond Zero“. Označení se ale pro široké publikum ukázalo jako příliš složité a klíčové trhy se rozhodly vrátit k tradičním štítkům. Chystané elektrické RAV4 má ambici stát se vlajkou segmentu C a zapadne do nabídky, v níž už figurují Urban Cruiser a C‑HR+. V kontextu trhu to působí jako pragmatický krok.Výroba bude zajištěna v Kentucky, po boku nového Land Cruiseru Se. Oba crossovery mají nabídnout prostorný interiér se třemi řadami sedadel a vsadit spíše na praktičnost než na sportovnější linie známé z bZ4X. Takový obrat by měl zjednodušit hovory v showroomech a zamířit přesně na to, co rodiny v reálu chtějí – srozumitelný produkt a hodně místa.Mezitím současné bZ4X právě prošlo velkou modernizací. Omlazený elektrický crossover dostal přepracovaný hardware, nové baterie 57,7 a 73,1 kWh a vylepšené motory eAxle. Podle verze se dojezd WLTP pohybuje od 445 do 573 km, zatímco rychlé DC nabíjení zůstává na 150 kW – opatrný, ale konzistentní přístup.
Toyota, RAV4, elektrické SUV, bZ4X, dojezd WLTP, baterie 57,7 kWh, 73,1 kWh, eAxle, výroba Kentucky, tři řady sedadel, DC nabíjení 150 kW, Land Cruiser Se, Urban Cruiser, C‑HR+
2025
Michael Powers
news
Nové elektrické RAV4 od Toyoty: pragmatický návrat a modernizace bZ4X
Toyota opouští kódy bZ: chystá elektrické RAV4 se třemi řadami sedadel a výrobou v Kentucky, zatímco bZ4X dostává nové baterie, eAxle motory a dojezd až 573 km.
Michael Powers, Editor
Toyota chystá změnu kurzu: místo nepřehledných kódů bZ vrací do hry ikonické jméno RAV4. Tak se bude jmenovat nový středně velký elektrický SUV, který má převzít štafetu po současném bZ4X. Je to rozumný návrat k názvu, který zákazníci dobře znají.
Když v roce 2021 dorazilo bZ4X, Toyota se pokusila rozjet řadu „beyond Zero“. Označení se ale pro široké publikum ukázalo jako příliš složité a klíčové trhy se rozhodly vrátit k tradičním štítkům. Chystané elektrické RAV4 má ambici stát se vlajkou segmentu C a zapadne do nabídky, v níž už figurují Urban Cruiser a C‑HR+. V kontextu trhu to působí jako pragmatický krok.
Výroba bude zajištěna v Kentucky, po boku nového Land Cruiseru Se. Oba crossovery mají nabídnout prostorný interiér se třemi řadami sedadel a vsadit spíše na praktičnost než na sportovnější linie známé z bZ4X. Takový obrat by měl zjednodušit hovory v showroomech a zamířit přesně na to, co rodiny v reálu chtějí – srozumitelný produkt a hodně místa.
Mezitím současné bZ4X právě prošlo velkou modernizací. Omlazený elektrický crossover dostal přepracovaný hardware, nové baterie 57,7 a 73,1 kWh a vylepšené motory eAxle. Podle verze se dojezd WLTP pohybuje od 445 do 573 km, zatímco rychlé DC nabíjení zůstává na 150 kW – opatrný, ale konzistentní přístup.
