Mercedes-Benz S-třída: Digital Light s mikro-LED diodami a inteligentní osvětlení
Digital Light v nové Mercedes-Benz S-třídě: světlomety s mikro-LED diodami
Mercedes-Benz S-třída: Digital Light s mikro-LED diodami a inteligentní osvětlení
Nový systém Digital Light v Mercedes-Benz S-třídě využívá 25 000 mikro-LED diod, zlepšuje osvětlení a bezpečnost s nižší spotřebou. Zjistěte více o inteligentních světlometech.
2026-02-01T16:05:40+03:00
2026-02-01T16:05:40+03:00
2026-02-01T16:05:40+03:00
Mercedes-Benz pokračuje v rozvoji automobilových světelných technologií. Aktualizovaná S- třída přináší novou verzi systému Digital Light, která kombinuje rekordní jasnost, inteligentní řízení a nižší spotřebu energie.Mikro-LED diody proměňují světlomety v přesný nástrojKaždý světlomet nové S- třídy obsahuje 25 000 mikro-LED diod řízených výkonným čipem. Díky tomu se osvětlená plocha zvětšila přibližně o 40 procent a zlepšilo se rozložení světla v zatáčkách, což přináší větší přehlednost. Maximální dosah dosahuje zhruba 605 metrů, což je délka asi šesti fotbalových hřišť, přičemž světlo je tvarováno přesně tak, aby neoslňovalo protijedoucí vozidla.Digitální světlo se přizpůsobuje silnici a jízdním podmínkámSystém aktivně využívá data z kamer a navigace k dynamickému ovládání dálkových světel a zvýraznění přesné trajektorie, kterou vůz sleduje. Kromě toho mohou světlomety promítat varování na vozovku pro opuštění jízdního pruhu, jízdu v protisměru nebo kluzké povrchy, včetně symbolu vločky při nízkých teplotách. V pracovních zónách se aktivuje režim zúženého jízdního pruhu a při nastupování nebo vystupování řidiče z vozu jsou k dispozici animované světelné scénáře.Světlejší, lehčí a účinnější bez komplikací s údržbouPřes zvýšené schopnosti jsou nové světlomety o více než čtvrtinu lehčí a spotřebují přibližně polovinu energie. Mercedes myslel i na opravy tím, že zvolil šroubové spoje místo lepených, což zjednodušuje výměnu komponent. Celý systém byl testován ve specializovaném světelném tunelu, což umožnilo inženýrům doladit chování světla bez ohledu na počasí nebo denní dobu.Digital Light v nové S- třídě ukazuje, že světlomety už nejsou jen zdrojem světla. Vyvíjejí se v aktivní prvek bezpečnosti a komfortu, který vidí silnici, analyzuje podmínky a pomáhá řidiči způsobem, který dříve závisel pouze na zraku.
Mercedes-Benz S-třída, Digital Light, mikro-LED diody, světlomety, inteligentní osvětlení, bezpečnost vozidel, úspora energie, automobilové technologie, světelné systémy, řízení světla
2026
Michael Powers
news
Digital Light v nové Mercedes-Benz S-třídě: světlomety s mikro-LED diodami
Nový systém Digital Light v Mercedes-Benz S-třídě využívá 25 000 mikro-LED diod, zlepšuje osvětlení a bezpečnost s nižší spotřebou. Zjistěte více o inteligentních světlometech.
Michael Powers, Editor
Mercedes-Benz pokračuje v rozvoji automobilových světelných technologií. Aktualizovaná S- třída přináší novou verzi systému Digital Light, která kombinuje rekordní jasnost, inteligentní řízení a nižší spotřebu energie.
Mikro-LED diody proměňují světlomety v přesný nástroj
Každý světlomet nové S- třídy obsahuje 25 000 mikro-LED diod řízených výkonným čipem. Díky tomu se osvětlená plocha zvětšila přibližně o 40 procent a zlepšilo se rozložení světla v zatáčkách, což přináší větší přehlednost. Maximální dosah dosahuje zhruba 605 metrů, což je délka asi šesti fotbalových hřišť, přičemž světlo je tvarováno přesně tak, aby neoslňovalo protijedoucí vozidla.
Digitální světlo se přizpůsobuje silnici a jízdním podmínkám
Systém aktivně využívá data z kamer a navigace k dynamickému ovládání dálkových světel a zvýraznění přesné trajektorie, kterou vůz sleduje. Kromě toho mohou světlomety promítat varování na vozovku pro opuštění jízdního pruhu, jízdu v protisměru nebo kluzké povrchy, včetně symbolu vločky při nízkých teplotách. V pracovních zónách se aktivuje režim zúženého jízdního pruhu a při nastupování nebo vystupování řidiče z vozu jsou k dispozici animované světelné scénáře.
Světlejší, lehčí a účinnější bez komplikací s údržbou
Přes zvýšené schopnosti jsou nové světlomety o více než čtvrtinu lehčí a spotřebují přibližně polovinu energie. Mercedes myslel i na opravy tím, že zvolil šroubové spoje místo lepených, což zjednodušuje výměnu komponent. Celý systém byl testován ve specializovaném světelném tunelu, což umožnilo inženýrům doladit chování světla bez ohledu na počasí nebo denní dobu.
Digital Light v nové S- třídě ukazuje, že světlomety už nejsou jen zdrojem světla. Vyvíjejí se v aktivní prvek bezpečnosti a komfortu, který vidí silnici, analyzuje podmínky a pomáhá řidiči způsobem, který dříve závisel pouze na zraku.
