Ford F-150 vyšetřován kvůli závadě převodovky a bezpečnosti
Ford F-150 vyšetřován kvůli problémům s podřazením a blokováním kol
Ford F-150 vyšetřován kvůli závadě převodovky a bezpečnosti
Americký úřad NHTSA vyšetřuje 1,27 milionu Ford F-150 z let 2015–2017 kvůli stížnostem na náhlé podřazení a zablokování kol. Zjistěte detaily závady a rizika.
2026-02-03T06:11:35+03:00
2026-02-03T06:11:35+03:00
2026-02-03T06:11:35+03:00
Americký Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu rozšířil vyšetřování, které se týká 1,27 milionu nákladních vozů Ford F-150 z let 2015–2017. Důvodem jsou stížnosti na náhlé podřazení a krátkodobé zablokování zadních kol. Nyní probíhá technická analýza, jejímž cílem je určit rozsah problému.Nebezpečí na silniciMajitelé uvádějí, že vozy se mohou bez varování prudce podřadit na nižší rychlostní stupeň. To vede k náhlému zpomalení vozidla a zadní kola se mohou na okamžik zablokovat. Takové situace zvyšují riziko nehody, zejména na dálnicích nebo při jízdě s přívěsem.Vysvětlení automobilkyVýrobce sdělil úřadu NHTSA, že tato závada se liší od případů u modelů 2011–2014, kde byla na vině porucha vnějšího snímače rychlosti. U novějších F-150 se podezření zaměřuje na opotřebení elektrických spojů vlivem tepla a vibrací, což vede ke ztrátě signálu z dalšího snímače převodovky.Další obavyKontrola úřadu odhalila další nebezpečný scénář: pokud dojde ke ztrátě signálu snímače TRS, vozidlo při couvání do kopce se může neočekávaně přepnout do neutrálu a začít se kutálet dopředu. Tento závěr vedl k podrobné technické analýze.Vyšetřování může vyústit v hromadnou reklamaci, pokud technický posudek potvrdí závadu. Pro Forda jde o další výzvu v segmentu, kde F-150 zůstává klíčovým modelem. Mezitím úřad NHTSA pokračuje ve sběru dat a technických hodnoceních, aby posoudil míru rizika pro 1,3 milionu řidičů.
Ford F-150, vyšetřování NHTSA, závada převodovky, bezpečnost vozidel, náhlé podřazení, blokování kol, reklamace, bezpečnost silničního provozu, nákladní vozy, technická analýza
2026
Michael Powers
news
Ford F-150 vyšetřován kvůli problémům s podřazením a blokováním kol
Americký úřad NHTSA vyšetřuje 1,27 milionu Ford F-150 z let 2015–2017 kvůli stížnostem na náhlé podřazení a zablokování kol. Zjistěte detaily závady a rizika.
Michael Powers, Editor
Americký Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu rozšířil vyšetřování, které se týká 1,27 milionu nákladních vozů Ford F-150 z let 2015–2017. Důvodem jsou stížnosti na náhlé podřazení a krátkodobé zablokování zadních kol. Nyní probíhá technická analýza, jejímž cílem je určit rozsah problému.
Nebezpečí na silnici
Majitelé uvádějí, že vozy se mohou bez varování prudce podřadit na nižší rychlostní stupeň. To vede k náhlému zpomalení vozidla a zadní kola se mohou na okamžik zablokovat. Takové situace zvyšují riziko nehody, zejména na dálnicích nebo při jízdě s přívěsem.
Vysvětlení automobilky
Výrobce sdělil úřadu NHTSA, že tato závada se liší od případů u modelů 2011–2014, kde byla na vině porucha vnějšího snímače rychlosti. U novějších F-150 se podezření zaměřuje na opotřebení elektrických spojů vlivem tepla a vibrací, což vede ke ztrátě signálu z dalšího snímače převodovky.
Další obavy
Kontrola úřadu odhalila další nebezpečný scénář: pokud dojde ke ztrátě signálu snímače TRS, vozidlo při couvání do kopce se může neočekávaně přepnout do neutrálu a začít se kutálet dopředu. Tento závěr vedl k podrobné technické analýze.
Vyšetřování může vyústit v hromadnou reklamaci, pokud technický posudek potvrdí závadu. Pro Forda jde o další výzvu v segmentu, kde F-150 zůstává klíčovým modelem. Mezitím úřad NHTSA pokračuje ve sběru dat a technických hodnoceních, aby posoudil míru rizika pro 1,3 milionu řidičů.
