Nový Tiguan L ePRO: plug-in hybrid s dojezdem 117 km na elektřinu
SAIC Volkswagen představuje nový Tiguan L ePRO, plug-in hybrid
Nový Tiguan L ePRO: plug-in hybrid s dojezdem 117 km na elektřinu
SAIC Volkswagen zveřejnil první snímky nového Tiguanu L ePRO, plug-in hybridního crossoveru s dojezdem 117 km na elektřinu. Oficiální premiéra v červnu 2026.
2026-02-07T23:07:30+03:00
2026-02-07T23:07:30+03:00
2026-02-07T23:07:30+03:00
SAIC Volkswagen oficiálně zveřejnil první snímky nového Tiguanu L ePRO, plug-in hybridní verze oblíbeného středně velkého crossoveru. Model představuje aktualizovaný design ve "energetickém" stylu a moderní hybridní pohon. Oficiální premiéra se očekává v červnu 2026.Z vnějšku si Tiguan L ePRO zachovává rozeznatelné proporce Tiguanu L Pro, ale obsahuje několik stylistických změn, které zdůrazňují jeho hybridní charakter. Přední část má menší mřížku chladiče, větší plochu lakovaných prvků a výrazné boční vstupy vzduchu.LED osvětlení je propojeno světelným pruhem a logo Volkswagen je nyní podsvícené, což vytváří výrazný vizuální akcent. Silueta vozu zůstává z velké části nezměněna, s dvouúrovňovou linií oken, tradičními klikami dveří a černými kryty kol.V závislosti na výbavě jsou nabízena 17- nebo 19palcová litá kola. Rozměry crossoveru jsou 4 744 mm na délku, 1 842 mm na šířku a 1 684 mm na výšku, s rozvorem 2 791 mm.Vůz je uspořádán pro pět cestujících. Zadní část je stylově střídmější. LED zadní světla mají zjednodušený grafický vzor, logo Volkswagen je rovněž podsvícené a výfukový systém je zcela skrytý. Označení ePRO na víku zavazadlového prostoru zdůrazňuje postavení modelu v nabídce plug-in hybridů.Interiér z velké části kopíruje design Tiguanu L Pro, ale dočkal se několika vylepšení. Kabina disponuje novým centrálním displejem, aktualizovaným dvouramenným volantem a především návratem fyzických ovládacích tlačítek pro snadnější ovládání během jízdy. Logika ovládání převodovky byla přepracována, což umožnilo uživatelsky přívětivější uspořádání interiéru.Technicky je Tiguan L ePRO postaven na nové hybridní platformě od SAIC Volkswagen. Pohonný systém tvoří 1,5litrový benzinový motor EA211 EVO II s výkonem 95 kW a elektromotor s výkonem 145 kW. Energii dodává 22kWh trojitá lithium-iontová baterie od společnosti Sunwoda. Podle čínského ministerstva průmyslu a informačních technologií dosahuje dojezd pouze na elektřinu 117 kilometrů.Celkově působí Tiguan L ePRO jako logický krok Volkswagenu na čínském trhu, který kombinuje známý formát, současný design a solidní elektrický dojezd pro každodenní dojíždění.
Tiguan L ePRO, SAIC Volkswagen, plug-in hybrid, crossover, elektrický dojezd, nový model, premiéra 2026, hybridní pohon
2026
Michael Powers
news
SAIC Volkswagen představuje nový Tiguan L ePRO, plug-in hybrid
SAIC Volkswagen zveřejnil první snímky nového Tiguanu L ePRO, plug-in hybridního crossoveru s dojezdem 117 km na elektřinu. Oficiální premiéra v červnu 2026.
Michael Powers, Editor
SAIC Volkswagen oficiálně zveřejnil první snímky nového Tiguanu L ePRO, plug-in hybridní verze oblíbeného středně velkého crossoveru. Model představuje aktualizovaný design ve "energetickém" stylu a moderní hybridní pohon. Oficiální premiéra se očekává v červnu 2026.
Z vnějšku si Tiguan L ePRO zachovává rozeznatelné proporce Tiguanu L Pro, ale obsahuje několik stylistických změn, které zdůrazňují jeho hybridní charakter. Přední část má menší mřížku chladiče, větší plochu lakovaných prvků a výrazné boční vstupy vzduchu.
LED osvětlení je propojeno světelným pruhem a logo Volkswagen je nyní podsvícené, což vytváří výrazný vizuální akcent. Silueta vozu zůstává z velké části nezměněna, s dvouúrovňovou linií oken, tradičními klikami dveří a černými kryty kol.
V závislosti na výbavě jsou nabízena 17- nebo 19palcová litá kola. Rozměry crossoveru jsou 4 744 mm na délku, 1 842 mm na šířku a 1 684 mm na výšku, s rozvorem 2 791 mm.
Vůz je uspořádán pro pět cestujících. Zadní část je stylově střídmější. LED zadní světla mají zjednodušený grafický vzor, logo Volkswagen je rovněž podsvícené a výfukový systém je zcela skrytý. Označení ePRO na víku zavazadlového prostoru zdůrazňuje postavení modelu v nabídce plug-in hybridů.
Interiér z velké části kopíruje design Tiguanu L Pro, ale dočkal se několika vylepšení. Kabina disponuje novým centrálním displejem, aktualizovaným dvouramenným volantem a především návratem fyzických ovládacích tlačítek pro snadnější ovládání během jízdy. Logika ovládání převodovky byla přepracována, což umožnilo uživatelsky přívětivější uspořádání interiéru.
Technicky je Tiguan L ePRO postaven na nové hybridní platformě od SAIC Volkswagen. Pohonný systém tvoří 1,5litrový benzinový motor EA211 EVO II s výkonem 95 kW a elektromotor s výkonem 145 kW. Energii dodává 22kWh trojitá lithium-iontová baterie od společnosti Sunwoda. Podle čínského ministerstva průmyslu a informačních technologií dosahuje dojezd pouze na elektřinu 117 kilometrů.
Celkově působí Tiguan L ePRO jako logický krok Volkswagenu na čínském trhu, který kombinuje známý formát, současný design a solidní elektrický dojezd pro každodenní dojíždění.