Proč Tesla v Německu padá: data 2025, konkurence a image

Michael Powers, Editor

12:36 17-09-2025

Tesla narazila v Evropě na vážné potíže, nejviditelněji v Německu, které pro ni dlouho bývalo baštou. V roce 2022 tam automobilka prodala téměř 70 000 vozů a držela první příčku. Od ledna do srpna 2025 se však zaregistrovalo jen 11 441 aut, což Teslu srazilo na 11. místo — pod Opel, jenž zvládl 13 000 elektromobilů. Na trhu, kde dřív udávala tempo, to působí jako ostré vystřízlivění.

Mezitím trh dál roste. Volkswagen utáhl vedení s více než 68 000 prodanými vozy, BMW se vyšplhalo k téměř 31 000 a Škoda dosáhla na 30 000. Tesla naopak odevzdává podíl navzdory omlazenému Modelu Y. Bez skutečně nových modelů na obzoru naráží na soupeře, kteří rozšiřují nabídky a přivádějí do showroomů dostupnější varianty. I na elektromobilech je vidět, že šíře portfolia dokáže přebít nárok na výjimečnost jednoho bestselleru.

Proti větru fouká i veřejný profil Elona Muska. Jeho aktivní politické postoje a podpora AfD část německých kupujících odrazují a erodují důvěru ve značku. Když chladnoucí produktová řada narazí na reputační zátěž, propad obvykle zrychlí. V tomto oboru se image a vše, co zákazník vidí v konfigurátoru, potkávají častěji, než by se zdálo.

Teď jde o to, zda Tesla dokáže znovu vybudovat důvěru evropských zákazníků. Zkušenost napovídá, že návrat z tak prudkého pádu nebývá vůbec přímočarý — zvlášť když konkurenti nejen upevňují náskok, ale zároveň dál rozšiřují své elektrické portfolio. Bez jasné novinky bude každé další čtvrtletí o kousek těžší.